剧照
详细剧情
长篇影评
1 ) 拯救的逻辑
《雪国列车》就有一个很棒的设定，一节节的车厢不仅相对完整地复制和强调了现代社会的秩序，而且过关打怪式的叙事结构实在很精巧，简直像是回到楚原倪匡搭档的古龙片，明明是很陈词滥调的模式，但就是让人期待。而在这部电影中，车门后隐藏的并不仅是新的怪物，也是更为完整的世界。既是升级又是探索，主线情节的推进过程中又伴随着世界观描述的逐渐完善。
但反乌托邦本身依然让人无法期待。男主角的胜利很正常，男主角胜利之后发现自己也身不由己地走入循环很正常，男主角还没有胜利就已经接受洗脑走入循环也很正常。
无论在哪个社会，都必须面临这种局面，总有人要被牺牲。因为阶级总会存在，在任何一个社会中，牺牲最大的都是处于生物链底层的人，而如果选择革命，暴力取代和平，还会有更多的牺牲。但总有人义无反顾地选择革命，因为他们坚信自己可以建立起更好的秩序，更多地争取到自由和平等。
而威尔福德所做的，只是向男主角证实，并没有更好的秩序存在。要维系列车中的小社会，就必须各司其职，职责没有变，阶级没有变，能变的只是处在这个位置上的人选，调换人选，维系平衡，就是他所能做的唯一事情。根本没有什么拯救可言。当然，如果他愿意的话，维系平衡就是拯救，因为如果失去平衡，就会发生更糟糕的事情，比如人吃人，比如全员死掉。因而秩序就是人道，或者说，秩序至少可以保证基本的人道。
这简直像一场养成游戏。男主角一路走来，一路牺牲，他逐渐开始明白，为了实现那个唯一的目的，他就要义无反顾地往前走；所以无论是间接地杀死朋友，还是目睹他的拯救者死去，甚至是他原本应当拯救和领导的人群都被杀光了，他还是在往前走。
他差一点就被永动机给感动了。因为他意识到他的渺小，不知不觉他已经完全融为秩序中的一员，而永动机却像是神迹降临一般，凌驾于他的身不由己之上。
因此当他发现那个永动机下的孩子时，可怕的不仅仅是他突然再次直面了维系秩序所需要的残忍和不择手段（完全与先前的人道论相悖），也不仅仅是“孩子是明天的太阳不容伤害”，更像是一个神话的破灭。不是维系秩序很丑恶，而是秩序本身的丑恶，它并不伟大，也不神圣，也不是唯一的选择。
于是就迎来了这个既意料之中，又出乎意料的结局。
男主角拯救了一个孩子，也毁灭了丑恶的秩序，但与此同时，所有的人都死掉了。秩序只是手段，其目的是维系平衡，保全人类。之前男主角为了完成革命，已经近乎于杀死了所有让他起誓保护、作为他革命出发点存在的人的生命；而现在他又约等于杀死了所有人，只剩下两个孩子。
破坏秩序，是因为秩序会对目的造成伤害；但破坏秩序的同时，目的遭到了更大的伤害。虽然两个孩子和一个能生存下来的环境，听起来像是人类的新未来；但我还是觉得，男主角失败了。在这场他与秩序的角逐中，他全方位地认识到了秩序的丑恶（包括它不能被破坏这一点），并孤注一掷地选择了破坏。但这场破坏的结果是毁灭，因此这只不过从另一方面证实了秩序的坚不可摧。
在我看过的三部奉俊昊作品中，无一例外地都是类似的故事。以一人之力挑战社会秩序，最终一败涂地。探员们在追捕真凶的过程中，付出了巨大的身心代价乃至于祭出内心的阴暗面，但凶手还是隐没入茫茫人海中；宋康昊在强大的国家机器中突出重围，杀死了巨大的生化怪物，但他女儿还是死去了；而母亲同样也站在世界的对立面，跳出一支罪恶的舞。这些电影都与“过程”有关。主角有一个明确的目标，影片的主体是他完成这项目标的过程，同样也是细密地展现出可怕秩序的过程，最后，个人失败了，秩序赢了。
但《雪国列车》并不是一部纪实电影，电影的结局也不是停在俯瞰一节节毁灭的车厢上。
虽然听起来很俗套，但导演终于还是寄希望于一个全新的世界。
他用了整部电影来全然否定列车中的秩序，甚至否定了列车中的每一个人，包括将拯救本身当做维系秩序的手段之一的男主角的拯救者，以及希望拯救别人却身不由己地踏入秩序的男主角。在某种意义上，他们只是用更高级和含蓄的方式，来继续着末层车厢中“人吃人”的循环。因此，当男主角选择破坏全部秩序时，他才“自食”了一条手臂。
而最终的希望，就在一个崭新的、没有技术支持、没有奇怪的秩序、只有动物本能的原始社会，以及两个还没有学会杀戮的孩子（宋康昊的女儿曾经想杀人，却被他制止了）。
结合导演曾经拍过的几部电影，他终于在这部科幻片中制造了一个诺亚方舟式的大洗牌。
当然，我觉得这很可笑。
如果说原始社会是希望和拯救之源，为什么人类还是在竭尽所能地摆脱原始呢。人类还是会成长，还是会有技术革新。通过毁灭一切来获得重生，也不过是走更远一点的循环路。因为人会长大，人会变聪明，人会发展技术，人会繁衍，最终庞大的人群需要秩序。难道人类的堕落，就来自技术，来自社会秩序，来自进步本身吗。如果是这样说，当然是文明发展得越远就越堕落，最好的方法就是杀死所有人，并且不要再重来。
但是这样就回到了上一个步骤，所有人的死去同样也意味着秩序的胜利。
……好像有点不对。
换一个角度来看，与其怪罪于秩序，不如说，在秩序的完善、技术的进步背后，隐藏的依然是原始的贪婪和自私。在某种程度上来说，职业差异、“各司其职”并不是导致不平等的原罪；相反，权力的膨胀和滥用暴力来巩固权力才是。
咦，有什么奇怪的东西混进来了，这不是高中历史学的分权与制衡吗。不好意思，居然暴露智商了。
总之，如果不能解决这个问题，不论什么时候，杀死所有人，再寄希望于两个孩子一头熊，都好像有点不太对呢。
2 ) 《雪国列车》：我只是一名乘客
灾难前
我是一富裕热爱旅行的人。在某一天，我看到了坐着火车环球游，一趟永远不会停止的列车的广告，或许在我的现代，科技的发达，火车已经成为了一种淘汰品，人们都嘲笑着研发这种火车的人，但对于喜欢旅行又独身的我还是准备去买一张一等票，想尝试一次这段有趣的旅行，另外最近的天气热的真让人受不了，听闻马上人工阻止全球变暖的计划就要施行了，但愿这个该死的鬼天气能好一些！
灾难时
上车的我发现这真的是一辆非常有趣的列车，车上的各种设施形成了一套完善的循环系统，能保证车若没有需要可以永远不停下来，作为列车的首航，他的研发者们也会随我们一起开始这段旅程，同时新闻里阻止全球变暖计划正式启动，一月后，车上的我们发现一切开始都不对劲了，窗外永远是冰封的大雪，我们开始沿途收留向我们求助的各国人民，直到我们发现车上再也无法塞满更多的人，又过了数月，我们发现列车外的世界已经完全灭亡，而我们发现了一个严峻的问题的食品更本无法满足车上所有人的保障，不得已只能将没有买票的人们都集中在了末等车箱，以防止暴乱带来的人为灾难，而我们一直都努力想着各种方式，让车上的食物供给能满足需求，当我们完成这一方式的时候，已是数月后，末等车厢被集中的人们居然都开始了吃自已或是吃人，并仇恨的看着我们，这让我们感受到了恐怖，不得已只好保护自已，制定新的秩序，但末等车厢人们并不理解这种做法，不断发动着所谓的革命，而矛盾和阶级也在这时开始建立。
灾难后
18年了，本来一段旅行，却让我们车上所有的人都被迫困在了这段列车上，而我们也是最后的人类，我在车上结了婚，甚至有了自已的孩子，我们都知道外面的世界无法生存，但还是有人试着离开这趟列车，可他们甚至都没走出列车的视线，可总还是有人觉的外面世界满是希望，前不久车上的安全专家和她的女儿发疯甚至妄图炸开车门走出列车，还好我们及时发现阻止了他，并把他关了起来，但一场新的末等车厢革命开始，放出了这个安全专家，并且一路强攻，可是我们手上还有枪，但年迈的列车领袖希望末等车厢一个看着还不错的人继承他的位置继续带领我们并解决我们与末等车厢人们的矛盾，我们也相信了列车领袖的话，大家都让这位末等车厢的人一直走到了最前端，但我们同时发现了一个可怕的问题，那个疯了的安全专家也跟着一起来了，他还是想炸车门，我们都一拥而上要阻止他，可是，没弄清情况的末等车厢新领袖居然赞同这个疯子炸开车厢，结果车厢被炸开了，强烈的爆炸声同时引发了雪崩，雪崩最后摧毁了整个列车，好吧，我也在此挂了，列车最后除了一个小男孩和小女孩所有的人都死了，可我在上天堂的时候向下一看，发现他们两的运气也并不好，一头好久没开荤的北极熊看着他们这两个最后的人类.
我只是一名乘客，希望体验一次不同的旅行，却遭遇了世界末日，但我生存了下来，可是我又遭遇了一群被我们好心救助人们所谓的“革命”，这一次我也死了，在天堂，上帝看着我们这群最后的信徒也去他老人家那集体报道，不由哀叹一声：“你们啊，不做死，就不会死！”
3 ) 一场精心策划的“革命”
影片说的是全球变暖，然后人们用制冷剂让气温降下来，气温是降下来了，却成了千里冰封的雪国，人们便坐上了“诺亚”火车，在一直行走的火车上过了十八年。
所谓有人的地方就是江湖，所以火车也成了一个小小的社会。在火车末节车厢，是最底层的，他们被压迫、被残害。哪里有压迫，哪里就有反抗，以柯蒂斯为头的一场革命便展开了。
当他们的革命取得一半的胜利后，他们继续往前面的车厢走，才发现前面车厢的人过得如此安逸享乐，同样是人，差距咋就那么大呢。当看到水族馆、蔬果园，我心里想：活在这美丽的地球上真好。
当柯蒂斯到达了权利的中心--引擎处时，方知这一场所谓的革命其实威尔精心策划的，连那些情报也是他给柯蒂斯的，一是为了寻找继承者，二是为了维持火车内这个小生态系统的平衡，杀害一些人；一箭双雕啊，然而，柯蒂斯在门前和南宫门酥讲的那些话，注定让威尔的计划落空。
物竞天择，适者生存。这是自然界的法则，在影片中用在人类世界上，其实很残忍，你有什么权利决定别人的生死？说是为了维护生态平衡，不也是为了自保？如果指标越来越小，最后只能就几个人，我想，留下的也必定是那个“威尔”。
看电影介绍，原片名是韩文，难不成是韩国人拍的。韩国人真是做梦都想成为人类的祖先啊，不过，影片中做到了，梦该醒了。
4 ) 被高估和被过誉的
如果我是其中的角色，碰到剧中的情况，我会怎么做。当剧中角色采取了我这样的行动，甚至采取了比我更高明的行动，而结果还是无奈与悲凉的时候，我才能认同主角接下来的失落与绝望。这也是我为什么喜欢奉俊昊的《杀人回忆》和《母亲》
但是在这部《雪国列车》中，无论是斯巴达克斯附身的美国队长，还是以为会高科技，其实用偷车和拆弹技术开锁的宋康昊，都很难让我有这种代入感。
仔细想来，原因，是一句话：如果要探讨极端状况下人性挣扎，首先要让人相信这种极端状况的真实可信。
豆瓣上的评论，看看题目《当“革命”变成“安全阀”》、《一场重复或者重生的仪式》、《人心是历史前进的永动机》…… 好吧，你们看懂了导演和编剧想要你们看懂的，说不定他们没想到的你们也替他们想到了。我就来说说，导演和编剧没留意或者留意了，又为了要表达原著漫画想传达的信息，而以“尊重原著设定”为借口选择忽视的问题 —— 世界观。
末世。
在不可阻挡的天灾降临的时候，为什么最终的方舟是列车？
列车的车厢即使是在尾部都能有效阻隔严寒，为什么不用这样的材料和技术创造更稳定更安全的固定住所？
列车为什么要一刻不停的运行，有什么必要？
为什么不只在必要时才开动，保留宝贵的能源以图日后重建地球？
以上的几个问题，或许可以用“威尔福德对于列车自小已有的狂热”来试图解释，但这个答案和“那个恶魔一直希望毁灭世界”之类武断又无理的解释有什么不同？
记得那个行车过程中U形大弯吗？美国队长和会满血复活的杀手举枪对射的地方？
宋康昊啊，你的角色能参与这部伟大列车的原始设计，是一个怎样聪明的人？你不知道强烈的爆破会引发雪崩，不但车毁还会人亡吗？就算你之前没有其他选择，但当你看到机枪的子弹能够打破玻璃的时候，你就没想到让美国队长多打几枪，把列车玻璃打碎就可以出去了吗？何必用那威力强大的毒品害人害己？
无论是漫画还是电影，对于情节的设计者来说，列车都是一个理想的设置。
一来因为封闭，有着不可调和矛盾的角色们必须无处可逃，必须针锋相对。
二来因为垂直，如同一直插入米袋子里的竹筒，抽出来可以看到位于不同层面的米质一样，列车如同插入人类社会的一直探棒，抽出来时每一节车厢就变成了人类复杂社会的一个断面，从底层到顶层的社会结构被可视化、物化成了列车车尾到车头的分布。
这种封闭和垂直，说白了都是一种简化，是一种偷懒。
对于漫画我可以容忍，对于科幻电影，我不能容忍。
5 ) 被严重高估的反体制科幻片
事实证明，至少对我而言，这是一部被严重高估的传统冒险片。如若将影片里精致布景的一节节车厢丢到电脑游戏里，也就是一个再平常不过的通关类游戏。当然，对法国原著漫画的大手笔改动，赋予了电影一个看似精彩的末世之后社会。新冰河世纪的极少数幸存者，在一列永不停歇的列车中，被严格以阶层划分，有钱人享受着有花园、SPA、酒吧和夜店的顶级车厢，穷人则蜗居于列车尾部逼仄而肮脏的黑暗空间，中间则是维持着阶层绝对界限的大群警备人员。“帽子戴在头上，鞋子穿在脚上，你总不能把鞋子搁在脑袋上吧”，执行惩戒的女部长Mason教育着下等人。然而，要维持脆弱的列车生态平衡，就得有着残酷的淘汰，只是在神秘的专制势力下，这些筛选变得更有效率也更加残忍。
理所当然，反抗跟着压迫而来，重则落在了“美国队长”身上（主演Chris Evans曾扮演《美国队长》）。电影也就顺理成章的成为又一个早已烂熟于心的反体制故事。无论是反体制，还是反乌托邦，这样类型的科幻片总能叫好又叫座。稍微往深处思考，这列被聪明设置的“末日列车”，就能带出绝对平等和相对公平哪样更重要的问题。而追求绝对平等的下层乘客，也渐渐成了一群乌合之众，他们的革命领导者在固执的冲破一道道铁门后，也几乎钻进了新一代独裁者的模子里。推翻旧世界，独裁新世界，这列的“起义—专制”号列车，早就是在中国历史里行驶了数千年，碾出一条悲剧的宿命之路。换作国际化大制作的科幻片，也无非是从蒸汽内燃机车变为电气自动化高铁。
不管初心有多单纯，牺牲有多壮烈，日月换了怎样新天，前仆后继的革命者们要想继续维持这个人类最后的居所，就不得不继续着有效率的剥削体系，至多期待一位有着相对公平意愿的明君出现。所有列车里的人，无论阶层，无论新旧，都早已被体制化了。只有宋康昊饰演的Minsu，这个末日前人类社会生存经验的人，才会不想再打着一节节车厢的通关游戏，通过窗外一些气候变化的迹象，他觉得是时候打破旁边的门，跳出列车，去挑战生存了。照导演奉俊昊的看法，这才是电影隐藏着的惟一“好人”。
可是，隐喻至此，哪还有什么卢米埃尔式的单纯视觉奇观？再说，空间如此封闭、阶层如此明晰，一切隐喻怎么都成了肤浅的明示了。如若有蛋疼者想往国际政治、历史研究角度去解读，也不妨算一件乐事。
其实，一切从创作到观影都需煞费点脑力的反体制电影，都已单纯的乐趣相距甚远。而它们所孜孜不倦追求的那么一点所谓深刻隽永的意义，也早被《美丽新世界》和《1984》这样的名著说透，人性和社会永远就那么回事。于是，还是至少对我而言，不但《雪国列车》被严重高估，它那些在影史上几乎树碑立传的同类——《V字仇杀队》、《妙想天开》甚至《黑客帝国》——都一样过誉了。
6 ) 《雪国列车》：不仅仅是政治寓言 （深度剧透核能预警）
1.
虽然产生在同一个国度，但是我们能看到，韩剧和韩影决不能算作一个物种。相对于韩剧题材的单一，情节的轻松、拖沓，韩国电影则大多呈现出一种百无禁忌而叙事相对紧凑的姿态，期间夹杂着些许暴力美学以及对现实的冷峻态度，从而给人一种“高大上”的印象。《雪国列车》就是如此，看过这部电影的人都能体会到，这部电影其实是一部打着“科幻”幌子的寓言片，其中关于头车尾车的阶级划分，以及基于这种阶级划分带来的各种待遇的不同，头车人对尾车人的剥削压迫、草菅人命，在中国这样一个民众的政治敏感度较高的地方，这种“隐喻”甚至不能被称为“隐喻”。第一次观影结束后，我曾在脑海中把这部电影同《v字仇杀队》《让子弹飞》小小做了一下对比，觉得这部电影的价值观未免有些悲观，甚至比让子弹飞还要悲观。然而，第二次观影后，我发现，如果把这部电影仅仅解读为政治寓言，未免有些肤浅，或者说，片面。
2.
电影开篇，在放影片基本情况的字幕的同时，出现了用于介绍背景的画外音。这段画外音长达1分6秒，由六段新闻报道拼接而成，介绍了全球气候变暖后，cw7在争论中被79个国家发射升空，并且产生了效果。
降温之后，世界进入了冰河期，生物消失殆尽。这段只是用字幕带过，画面里，被冻住的汽车里，一个吊坠的特写镜头，吊坠上写：“save the plant”。然后是另一段文字的背景介绍——最后的幸存者在列车里。这两段字幕，加上中间的的画面，一共只有32秒。
如果这仅仅是一个背景介绍，那么为什么要耗费将近两分钟的时间呢？而且，似乎这两段背景介绍里，第一段才是比较重要的。而画外音的最后一句，说“cw7的使用是革命性的”，革命二字，同电影的主要内容不谋而合。
可见，这个片头，其实包含着关乎主旨的重要信息。
3.
影片的主要的活动舞台，就是在这个拥有1001节车厢（漫画设定），在环形铁轨上飞驰，号称装有“永动机”，永远不会停歇的列车上。列车在固定的日期通过固定的地点，比如新年时经过叶卡捷琳娜大桥、万圣节经过阿拉斯加、感恩节经过日本海峡等等。列车上的人分三六九等，颇像一个横置的巴别塔——上等人住在头车，软卧、酒吧、桑拿、美发等设施一应俱全，中间的车厢也有种植业、畜牧业、渔业，供应头车人的饮食，而尾厢的人，mason说，他们是蹭车来的，头车的人教育他们的孩子说，他们是蠢猪，吃自己的屎。
试想“列车”这个意象，它具有空间上的一维性，从尾车到头车，中间的车厢是无论如何也绕不过去的。这种一维性，也很容易让人想到另一个概念：时间。而Curtis带领尾车人“过关打怪”的过程，恰恰映照了整个人类的发展史。
4.
起先，我们可以看到，尾车的人不断地受到头车人的压迫，反抗而不得，他们一无所有，只能忍受着Wilford的残暴统治。在这期间，Curtis和他的追随者收集起了车厢内所有的桶，第一次在手无寸铁的情况下攻破了看守，就出了南宫民秀和Yona。
上文提到了列车的“巴别塔”，在这里就显得十分值得玩味：在圣经中，巴别塔最终没有建成，就是因为各个民族之间语言不通，沟通不畅。那么能不能设想：如果各民族之间沟通没有障碍，那么人类能否登上天堂？在电影中，我们可以看到，经过十七年的磨合，尾车的人们已经基本上沟通无碍，在车上出生的韩国人的女儿，可以用英语与他人流利交谈，在只有七分钟的情况下，mason的演讲也省去了翻译。而救出南宫民秀之后，即使互相听不懂，Curtis也能与之用翻译器沟通。
当修建巴别塔的人们跨越了沟通障碍，天堂离他们还远吗？
5.
南宫打开了第一扇门，门后面是警卫宿舍。从这节车厢开始有窗，人们好奇地观察着外部世界。之后是蛋白质生产车间，再后面是供水区，在这里，起义者经历了第一次战斗，武器是斧子，而面对强大技术力量“夜视镜”的军队，他们克敌制胜的法宝，是火。
石斧和火，是人类进入文明的重要标志，使用工具并能制造工具是人与猿区别的重要根据，而在石器时代，最重要的一件事，就是人类开始学会使用并且管理火。恰恰是在这个时间段，火车经历了叶卡捷琳娜大桥，列车上的第十八个年头到来，说明了，从此开始，人类历史进入新纪元。在这里，南宫民秀扮演了一个类似于普罗米修斯的角色，是他把早已消失的火柴和香烟重新带到人们面前。而保存下这个火种的则是一个姓陈的孩子，这个孩子大概是个中国人，因为举世都知道，最早使用以及保存火种的，是北京猿人。
掌握了工具和火后，人类开始征服自然，再此过程中，人类也付出了惨重的代价。
6.
战争初捷，老人让幸存者清洗干净，然后，经过一夜的休整，人们向下一个车厢进发了。
从这里，电影的色调明显地亮丽了起来。三个车厢分别是种植业、渔业、养殖业加工车间。（在原漫画中是有动物养殖场的，但是限于成本电影并没有展现出来）在这里，“列车是一个封闭的系统”这一概念第一次出现。
后面一节车厢是幼儿园，老师像打了鸡血一样，孩子们则明显被洗脑了。初看这里，我觉得“这不就是三胖嘛？难道韩国人拍电影三胖就必须得躺枪吗？”再看第二遍，才发现，这一段影射的与其说是三胖，不如说是中世纪神学教育。“……有远见的Wilford先生发明了什么来保护选中的人不受难呢”、“永动机永在，永不灭”、“神奇的列车”、“（新年祈福的鸡蛋是用）永动机加热的水煮的”、“仁慈的Wilford”、“只会从Wilford那里掠夺，得到食物和庇护所”、“Wilford就是神”。而幼儿园老师带领学生唱的歌，也颇有点教堂颂歌的味道。
然而，幼儿园的和谐稍纵即逝，发送新年鸡蛋的侍者从鸡蛋下面拿出了枪，孕育新生命的老师同时结束他人的生命，革命者——包括老Gilliam遭到了血腥的屠杀和清洗，正如基督教历史上用仁慈的面孔对科学家和“女巫”进行清洗一样。然而无论如何，Wilford在世间的代表mason死了，革命者继续前行。
中世纪神学教育这一段或许有争议，但是人类在驯服自然后开始对下一代进行有规模的教育，这一点是肯定的。中国有“庠序”、古希腊有“学校”、中世纪有“修道院学校”。其教育目的，都有的重要的一项，是维护现有秩序，同时选拔国家运转所需要的人才。
同时，值得注意的一点，在这次战役中，革命者获得了枪。
7.
革命者继续前行，展现在他们眼前的景象，是软卧，是牙医、裁缝，是餐厅、发廊，这一切都是工业革命、乃至第二次工业革命后的景象，在这期间，Curtis和胖子的对射打破了车窗，让列车不再封闭。之后，在胖子的反扑下，Curtis的同伴们也付出了生命的代价。愤怒的Curtis和南宫及Yona继续前行，经过了毫无秩序的“夜店车厢”。这似乎暗示了人类进入后现代的图景：在夜店里，人们在某种程度上摆脱了秩序的束缚，回归自身，相互平等，不拘形迹，自由来往，从而形成一种人的存在形态，一种“狂欢节的世界感受”。而后现代的最大特点就是“解构”：反对连贯的、权威的、确定的解释(包括对圣经，和其它信仰宣告)。个人的经验、背景、意愿和喜好在知识、生活、文化和性上占优先地位。由此带来的一个直接的后果就是评判价值的标准不甚清楚或全然模糊，从而使人们的思想不再拘泥于社会理想、人生意义、国家前途、传统道德等等，从而使人的思想得到彻底的解放，也使人对于自我有了更深刻的了解。信息技术极大地推动了多元化价值观以及思想解放（夜店后一个车厢就是计算机房），一百年前的人类能想到如今的我们拥有如此多元化的思想以及便捷的交流方式吗？在这个时代，信息与思想以爆炸的方式增长，人们对现状以及未来都有属于自己的看法，或乐观或悲观，只是很少有人会付诸实践，人们最关心的，依然是自己最当下的现状。
8.
然而还是有人付诸实践，比如南宫民秀和Yona。
在剧情中，南宫民秀的特长在于打开车厢之间的大门，而Yona则擅长观察门后有什么。如上文所说，南宫民秀从某种程度上充当了普罗米修斯的角色，把火带向人间。而他“懂得”技术的特长以及时时观察窗外的行为则让他的象征意义更加明显：他们象征知识分子。相比较来说，南宫民秀偏向自然学科，他所做的主要是解决问题（打开大门）以及观察外部世界（车窗外世界），而Yona更偏向人文学科，她所坐的主要是预测未来（预言门后有什么）以及发现隐藏的问题（发现地板下的Timmy）。
如此说来，kronol究竟象征了什么，呼之欲出——Kronol象征了思想。
电影里是这样描述kronol的——只在头车流行、工业废料、高度易燃、头车的人爱幻想就是因为这个、总有一天会把脑子磕坏了。思想对于尚且处在蒙昧时期的人类是没有用的，不能吃也不能喝，而且，有思想的人在有的历史时期会被普通人当成怪物。然而思想一旦和知识或科技（火）结合起来就会产生巨大的力量，冲破铜墙铁壁。每经历一个历史时期，人类都会收获新的思想，到如今，这个思想爆炸的时代，整合千千万万人的思想，做出我们的祖先们不可想象的创举，并不是不可能的事。
就像开头处的故事背景，人们面对气候变暖，发明了cw7，“成功”地将地球的温度降了下来。
9.
Curtis进入了Wilford的头车厢，在交谈中，Wilford一语道破了我们这个时代的悲哀：“喧嚣而孤独”，同时，“秩序和平衡”再一次被提及。“列车就是世界，我们就是人类”。在这个封闭的体系中，每个人甚至每个要素都有其位置，就像寿司一年只有两次供应，Wilford和Gilliam周期性地挑拨人类自相残杀，而打破这一秩序，带来的将是致命的混乱。在巨大的永动机前，Curtis已无路可走，而身后的车厢里，则是秩序被打破后的喧嚣和动乱。当Wilford说要把列车交给Curtis时，Curtis动摇了。在车厢里走一遭，见识了全世界，他已经不再是那个单纯带领民众谋福利的革命者了。然而，如果屈服屈服于这个秩序，依然会有生活在秩序底层的人为了生存而失去尊严和自由，最终，他选择了仁爱与承诺，救出Timmy，炸开列车。
这里有一个细节，点燃炸药后，南宫试图关上门，把损失减少到最低，然而却没有成功。他的失误导致最终车毁人亡，只有Yona和Timmy活了下来，走出列车，来到冰天雪地的广袤世界。
关于结尾，大家众说纷纭。乐观的人说，活下来的是小男孩和小女孩，颇似亚当和夏娃的设定，而北极熊则说明地球上有相对完整的食物链，他们存活下来是有希望的。而悲观的人说：如果他们要活下来就要和北极熊竞争食物，他们真的能活到繁衍生息吗？
十八年过去了，车厢里的人对外面的世界，实在是了解得太少太少了，即使窗外的风雪减少了，即使外面出现了北极熊和海鸟，那又能说明什么呢？人类在十八年前就判断“生物灭绝”难道就是准确的吗？气温逐年上升真的意味着人类走出列车就一定能活下来吗？当初79个国家的人不就因为误判了CW7的作用而把世界置于冰雪之下了吗？这个开放性的结尾引人深思。炸开列车，将人类置于冰雪的情节，则恰到好处地呼应了片头的故事背景：人类为了给地球降温，将世界埋进冰雪。
还好，Yona和Timmy活了下来，人类的历史又一次轮回，就像列车的环形轨道一样。
10.
说到最后，Wilford、永动机、列车、都象征了什么？
电影里有两句话很清楚：“永恒的秩序由神圣的永动机决定，所有的东西都来自于神圣的永动机”而Wilford是“永动机的神圣守护者”。由此我们可以推想，永动机是这个世界的规律和法则，是一种绝对存在，而Wilford则是这个绝对存在的人格化形象。关于这个绝对存在，不同的宗教和文化给出了不同的解释，比如西方文化中叫做“主”而东方文化叫做“道”。是这个绝对存在的规律冥冥之中掌控着这个世界和人类的一切，它的所作所为，并不以人类的好恶而转移。它优待一部分人，那一部分人就赞美他仁慈；它薄待另一部分人，那一部分人就怒斥它的残暴。然而它无处不在，所有的人都要匍匐在它的脚下，任它摆布。
而且，不得不承认，这种规律和法则，虽然不人道，但是合理。前面用四分之三的时间为“大革命”做的情感铺垫，就是为了在最后Wilford的谈话时土崩瓦解，让Curtis，甚至观影者都感到内心的动摇
Wilford说：“列车就是世界，我们就是人类。”这句话放在电影里未免直白。然而通过前文分析，我们可以看出，这个世界并不仅仅是空间上的世界，而且还具有时间上的意义。从尾车到头车就是人类发展的历史：从蒙昧到文明，从驯养自然到脱离自然，从建构秩序到消解秩序。然而消解了秩序，达到真正的自由后，人类，究竟该何去何从？回顾历史，从农业时代到工业时代再到信息时代，人类发展的每一步目的都在于更好地生存，而最后的结果却是摧毁整个世界。就像片头中说，人们为了控制大工业带来的全球变暖，“革命性”地使用CW7后，却把世界置于冰雪之下。
因此，这部影片最可贵之处就是揭示了自然规律法则与人类自由发展之间的永恒矛盾。这正是这部电影的主题所在。
片子不很血腥，却建立在黑色压抑、灭绝人性至绝望的背景下，寒意来自想象空间。这是人类的寓言，关于革命与阶级，甚至搞出些圣经启示录之类的感觉。影片野心太大，电影多少有些承担不了，只能草草收场，靠几段独白讲出核心。动作场面很赞，节奏感，恶趣味。鱼，幼儿园这种。蒂尔达·斯文顿很亮眼
我也曾手里攥着一张硬座票，痴痴地望着卧铺车厢里的人们。
【Spoiler Alert】北極熊的快樂結局
演得最好的是头牌车厢举手说车尾人吃自己屎的那个小女孩，一副碧池脸是怎么训练出来的，太传神
前半小时错位的黑色幽默就已经有种浓浓的B级山寨感，各种层面的硬伤更是遍布全片，主题过分追求高大上可随后半段莫名的情节发展在逻辑上又充满自我矛盾，结局更是无力得令人发指。。只能看在中段还是有不少亮点的份上勉强给出三星了。。。现在对奉神的心情大概形容就是看完宁浩大劫案受的伤再乘十倍。
相当精彩，看似过关战将的模式，内容极为丰富与深刻。一辆列车封闭的小社会、完整的生态系统，人类善恶美丑，贫富贵贱包罗万象。后工业时代质感，蒸汽朋克、反乌托邦精神内核，到头来却发现是上帝与魔鬼的契约。整体震撼，结尾稍显弱，是奉俊昊的妥协，假如让队长最终登顶进入死循环是极佳的政治寓言
北极熊内心OS：老子找了这么久终于找到食物了（。
《发条橙》混搭《饥饿游戏》，《2001太空漫游》穿越《2012》，《人类之子》勇闯《楚门的世界》。一次新鲜而刺激、夸张而极致，五味杂陈、绝妙又荒诞的银幕体验，值得去深挖又担心过度解读的电影。勇敢的少年们，大胆的走出列车去创造奇迹吧，因为雪国世界自会有冰雪女王拯救你们！
那头白熊最后要是把小孩们都吃掉就神作了～汉江怪物泥滚开！！！
妈啊想想摄影是怎么架机位的都觉得头疼，列车设定意味着从头到尾全巷战，导演也是蛮舍得想
3.5 结尾功亏一篑，埃文斯绝对应该被成功洗脑的，否则整个苦心建立的政治寓言是失效的。
最后，韩国人终于成了全世界人的祖先。
到最后食尽熊归山，落了片白茫茫大地真干净！
吃孩子，吃自己，残肢刑，杀孕妇。但目的并非卖弄这些细节，而是为了表达严肃的主题，完爆昆汀和Edgar Wright。幕后黑手挡不住自由意志，绝对权力腐蚀不了革命青年的心，小奉数一数二的作品。
这种中国不会上映的片中国人也拍不出来。抛开棒子的种种，韩国导演近几年在国际上的表现不得不让人佩服，强烈的风格，让人一看就知道是韩国电影，哪怕演员换成清一色的好莱坞。本片虽然bug较多，但是依然很好看，另外Chris Evans总算有一部让人满意的作品了。
兼顾商业片的节奏和文艺片的野心，奇观式的暴力和场景创意绝佳，故事的背景和世界观的构建却算不得漂亮，最后全靠演员大段的对白来丰富，而之后紧接着就是真相的反转，大爆炸式的信息量一股脑的堆在一起了。你姑且称这种剧本大尾巴狼式的叙事败笔叫反高潮吧，玩不好就会功亏一篑。★★★☆
又一次赤裸裸的展现人类弱点的好电影，一列列车充分展现了人类的善恶美丑。当大自然都被冻结的时候，人类依靠的却只是一个引擎，一个让生命维持，却创造着让底层人民为吃一顿饱饭而互相厮杀，上层人民糜烂享受又绰绰有余的不公社会，但这一切都是由拥有权利的引擎控制者所操控，有善有恶才是平衡吗？
黄种人夏娃和黑种人亚当步出长长的产道，来到一个没白种人什么事的白色世界。The End。
如果我是导演就让男主被洗脑成功。轮回神马的才有意思呢。
装个温度计就解决的事搞得这么血腥