芝加哥烈焰是芝加哥消防员为主题的电视连续剧。剧中出现了大量的和体系编制相关知识，往往令人感到困惑，从弹幕的反应中也能窥知一二。本学渣根据个人理解出发，参考各路资料，大概介绍一下烈焰中展示的芝加哥消防局，本篇主要介绍等级和职位，解决一下谁官大、谁官小，谁来指挥谁的问题。由于本渣学力有限，如有错误，请即指正，谢谢大家。

总部

剧中经常出现的一个词汇是“headquarter”（总部），富丽堂皇的大楼里面是各种行政人员，在第六季中，Stella就曾经在总部做过短暂的宣传工作。与总部相对就是分布在广大城乡的消防站。本文先从总部说起。

总部高级官员的四个级别

芝加哥消防局总部的高级官员有四个级别，分别是总局长（Fire Commissioner）、第一副局长（1st Deputy Fire Commissioner）、副局长（Deputy Fire Commissioner）、助理副局长（Assistant Deputy Fire Commissioner），他们身着白色衬衫，其领口徽章是五个号角构成的圆形图案。

在烈焰中，从第六季末尾开始，由于前任消防局总局长升职了，因此总局长由Carl Grissom（格里索姆）担任。格里索姆是Kelly Severide(凯利)的导师、前队长，也是凯利父亲本尼的队友，他在芝加哥消防局工作四十余年，和Wallace Borden（博登）一样能力出众，且有博登不具备的政治手腕和抱负野心，最终得到了消防局总局长一职。

格里索姆和凯利私交甚密，他曾经和凯利父亲同车救援，他的领章是五个号角

总局长之下是第一副局长和副局长，在烈焰中没有出现此职位的人员。芝加哥消防局的编制，第一副局长有一人，副局长有五人。其中五位副局长分别管理行动、行政、后勤、预防和纳新。

在第八季中，凯利曾经短暂的被Office of Fire Investigations（火灾调查办公室）征用，这个火灾调查办公室就归属行动副局长管理。（上图左下角）

总局长一职由芝加哥市市长任命，剩余职位由总局长任命。在第七季中，总局长格里索姆就将自己的亲信Gorsch(高尔什)提拔为助理副局长。

S7E01，局长走狗，人见人烦的助理副局长高尔什出场

分区

分区位于总部之下，又在站点之上，可以理解为过渡组织。分区设置的职位有分区主管（District Chief）、分区副主管（Deputy District Chief）、分区医疗副主管（Assistant Deputy Chief Paramedic）。他们同样身着白色衬衫，其领口徽章是四个、三个号角构成的图案，其中分区主管四个，其余三个。

分区官员的三个级别

整个芝加哥的消防分区，由中心向边缘，分为第1、2、3、5、6分区。第4分区在2011年的分区调整中被裁撤。第4分区下属的Battalion（片）也被打散并入其他分区。

芝加哥消防局的五大分区，没有第4区

撤销第4消防区的行政命令

目前五个分区中，第1、2分区合称北区，由总部派出的助理副局长统辖；第3分区又被称为机场区，一个分区主管统辖；第5、6分区合称南区，由助理副局长统辖。

每个分区下辖若干Battalion（片），在烈焰中，25 Battalion属于第4分区，所以，25 Battalion是虚构的序列，第4分区也是被撤销的区，这样的设置不至于让烈焰故事和现实生活撞车。

现实举例，芝加哥消防局第2分区下辖7、8、9、10、11、12 Battalion

剧情需要，烈焰中对分区着墨不多，不过还是有一些代表性角色。比如屡次出现的配角Steve Walk就是第4分区主管，也是博登的顶头上司。Steve Walk(沃克)的演员Steve Chikerotis本人，退休前就是芝加哥消防局的分区副主管，所以他也是本色出演了。 S7E2的三剧联动高层火灾救援，Chief Walker头盔明确写着District 4 。同时，Steve Chikerotis也是烈焰的技术顾问。

S1E02,沃克在51消防站讲解救援失败原因，他的领口徽章是四个号角

S7E02，分区主管沃克正在和大队长博登商议救援方案，消防服背后写有其官职和姓氏

前文中提到的总局长格里索姆，在得到总局长任命之前，其职位是分区副主管。他曾经有意让博登接手他的分区副主管一职。

S6E10，格里索姆第一次登场，给51消防站送年会门票，此图中格里索姆还是分区副主管，他的领口徽章是三个号角

S6E16，格里索姆以退为进，提议让博登接任自己分区副主管一职

分区主管也有自己的办公地点，他们往往选择大的消防站驻扎，下图为芝加哥第1分区的管理者所在的1消防站，看看这配置，比烈焰中的51消防站气派多了。

station 1

烈焰中还出现过两位主管泰伯和海因斯，然而由于信息太少，无法判断这二位是什么角色。唯一能确定的是他们领章是三个号角，比博登的等级高。

S4E22中泰伯主管劝告凯西不要因为竞选而耽误消防员工作

特别要说明的是，分区主管、分区副主管、分区医疗主管，平时的称呼都是chief，博登大队长也是chief，所以一堆chief在一起的时候，还真弄不清这些人是上下级还是平级，看领章是最简单的方法，谁的号角数量多，谁的官大。不过烈焰中chief集体出动的次数不多，基本不影响剧情欣赏。

站点

分区之下是站点，站点的消防员们也是消防救援的主干力量，烈焰中的故事也是以51消防站为背景。芝加哥消防组织对于站点人员的职位设置如下。

大家熟悉的博登大队长就是Battalion Chief。Battalion Chief同时管理若干个消防站(Station)，但是他会选择其中某一个消防站作为办公地点。整个芝加哥有25个Battalion，98个Station。

Battalion一词在中文实在不好翻译，或许可以理解为“片”或者“大队”？Battalion是高于消防站的存在，一个片中有若干个消防站。这一点在烈焰第八季中得到体现。51消防站因为臭虫问题不得不去20消防站暂时避难，凯西和20消防站的队长Delaney(德罗尼)发生冲突，德罗尼就指责前来劝架的博登大队长，认为博登在51消防站办公就偏心凯西。作为观众，我觉得博登不仅没有偏心，甚至对凯西更严厉一些，而且当天的指挥权也交给了德罗尼而不是凯西。

Battalion Chief穿白色衬衫，领章是两个号角交叉，博登平时的打扮就是如此。

博登的日常着装，领口徽章两个号角

博登的火场着装，领口徽章两个号角

凯西和德罗尼的冲突还凸显出一个问题，同等级别下谁指挥谁。芝加哥消防局的规定是先来后到，谁先到现场谁就有指挥权，因此凯西在车祸现场可以理直气壮的指挥德罗尼去拿水管。这个问题在第三季中也有反应，66号云梯车上的队副Welch(韦尔奇)，为了和凯西争抢指挥权，命令驾驶员加速前进，最后发生两车相撞人员受伤的惨剧。

和凯西争道的韦尔奇，在一次救援中，与凯西冰释前嫌

对于站点内的角色大家都已经相当熟悉了。烈焰的主人公就是51消防站的队长（Captain）凯西和队副（Lieutenant）凯利。在剧中，观众见证了凯西如何从队副升级成队长，赫尔曼（第七季）和克拉克（第二季）如何从普通消防员升级为队副。凯西升级为队长后，他的服色也从灰色变为了白色，领口徽章也从一个号角变为两个号角。

升职后的凯西，白色服装，领口徽章两个号角

队副凯利的日常着装，藏青色上衣，领口徽章一个号角

赫尔曼升职后，无良队友把他的领章放在便池里

第二季末，从台词中可以得知克拉克通过队副考试，并且很快得到了空缺

按照芝加哥消防局的安排，消防站中会有Engineer，不过在烈焰中没有体现。Engineer是一种能力网上伟德入口，同样级别的消防员，在没有上级指挥的情况下，拥有Engineer权限的消防员拥有指挥权，指挥那些没有Engineer权限的队友。消防站中的另一非消防角色是医护人员Paramedic，烈焰中对于医护人员花了大量笔墨。

芝加哥消防局对于医护人员也有专门的管理系统，Paramedic Field Chief，Ambulance Commander，Paramedic in Charge，Fire Paramedic和Fire Paramedic Candidate。

芝加哥消防局的医护系统

在51消防站的道森、夏伊、小辣椒、希尔薇、福斯特都是Fire Paramedic。中间曾经有过一两集来过几位Fire Paramedic Candidate打过酱油，不过没有留下太多痕迹。

烈焰的第一代医护人员，道森和夏邑

医护人员福斯特和希尔薇

烈焰中出现的医疗主管（Paramedic Field Chief）Hatcher,每每道森骚操作的时候，他就会出场，自从道森去波多黎各后，这位主管的出场次数急剧下降。

S6E23医疗副主管是Hatcher建议道森去波多黎各工作

总结

芝加哥烈焰为观众展现了一个系统完善的芝加哥消防世界，从中可以明晰的看到“总部—分区—片（Battalion）—消防站”的四级架构。从这个指挥架构中，也可以推测一下未来的剧情走向，如果要加支线，很有可能会加Engineer，一如第七季开始介绍水罐车一样。如果是向上晋升，博登队长下个目标应该是分区的领导，这样凯西凯利们才能继续有职业发展。顺便一提，当时看第六季博登和格里索姆竞争消防局总局长，就觉得博登希望不大，格里索姆是分区领导，职位在博登之上，博登从片到总部一步登天可能性也不大。

PS：我写这个文章的时候，stella还没去队副考试，第九季Stella队副考试通过后，就换上了白衬衫，这里道具组出现了失误。Stella获得了队副资格，但是她没有申请到队副职位，因此她还无法拥有白衫。可以参考赫尔曼，他第二季通过考试，第三季转48申请被拒，一直到第七季才获得队副职位，才换上白衬衫。

众所周知，专业的消防救援是《芝加哥烈焰》的重要看点之一，本剧不但有真正的消防员参与演出（比如“能言善辩”Tony哥），而且更有芝加哥消防局的前高层人物在剧组中担任技术指导。这部剧拍到今天已经9年了，不管你是何时开始追剧的，相信在这九季剧集的耳濡目染下，就算不是消防爱好者的人也会激发对消防行业的兴趣，这篇剧评我将结合消防方面的相关知识谈谈我的个人看法，欢迎感兴趣的各位在此交流讨论。

一切从本季的新角色格兰杰说起。目前看来，这位来自Engine 40的Lt.是个有能力有个性的老实人，对待凯西的故意刁难能屈能伸不卑不亢，我比较喜欢这个角色，也很支持他和希尔薇在一起！我实在不想再看到51消防局搞内部消化了，尤其是以凯西为首的消防员，对搞自家的救护员情有独钟，从之前的凯西和道森、克鲁兹和希尔薇···到现在的凯西和希尔薇、加洛和麦基···消防这个职业的特殊性意味着女性在救急扶危前线的数量会很少，但51消防局的女救护员却一个接一个的来，而且哪个看着也不属于肌肉女类型，要是抬个伤员什么的，想想就替她们感到吃力。好在本剧被一口气续订到了11季，我十分期待剧组能让一个男救护员成为常驻角色，更加贴近真实的消防员生活。

进一步而言，51消防局确实是一种很奇怪的存在。按照字幕组的翻译，Truck对应云梯车，Squad对应抢险车没什么问题，但称Engine为水罐车就不准确了。赫尔曼没成为Engine的Lt.时，每每遇到险情，Engine很少出动，戏份更是少得可怜；赫尔曼晋升之后，他连个私人办公室都没有，救援现场也总是任人差遣。尽管最近Engine开始频繁出动，但仍然被剧组描述成一辆只会拉管子喷水的傻瓜车。事实上，Engine才是消防局真正的主力，根据网上资料显示，芝加哥消防局拥有超过90辆Engine，而Squad不足10辆，所以51消防局属于“非常规配置”。这一点从同类型的《紧急呼救》中也能看到，无论是孤星还是母剧，Engine搭配Ladder出警，基本上就已经足够应对平常生活中的各类救援任务了。

《孤星》截图

我国捷达消防科技有限公司设计的一款“Engine”，可见其功能之完备

基于Engine的“万能”特性，赫尔曼才应该是51消防局最忙的领导

因此第九季第八集中，Truck和Engine负责响应一起车祸，才是整个烈焰系列中难得一见的“真实场景”。同时，“水罐车”的误用也降低的本剧的真实性和专业性：主演们因为赫尔曼的升迁而变得更加分散，以致于抢险车云梯车上都只有4个人，“水罐车”上则只有两个人（外加两个可有可无的“空气人”）。人员编排也是有讲究的，消防车不是单纯的运人运水运装备，一些工作需要协同进行，就比如“灭火小组”。在我们大陆地区，有一条规定是：扑灭任何火灾都应该由三人组成灭火小组三人的职责分别是灭火、通讯联络和援助。我相信美国的消防员也会有类似的规则。这样一来一车4人明显不够，而一车组成一个小组也是不可能的，美国生产的消防车至少能搭载6人，每车都缺人显然是资源浪费，毕竟消防部门的预算也不是毫无限制，也要精打细算过日子。

Engine应当被称为泵车。顾名思义，消防员可以通过任何可获取的水源输水到泵车内置的水缸，再通过车上的水泵加压后用于灭火。而“水罐车”是为灭火提供水源的车辆，它的英文名称为“Tanker”。

Tanker在此

Squad不遇到大型险情，不会轻易出动。剧中的克鲁兹从云梯“跳槽”到Squad，大家都对他表示祝贺，这说明拥有加入Squad的资格，是对消防员能力的认可。因此一间消防局能拥有一辆Squad，说明这间消防局也很受上级的重视，既然很受上级重视，那么Squad只有4名成员我觉得实在有些说不过去。

Squad在有些地方也叫Rescue，从它的车厢结构可以看出救援的工具是相当多的

如果说这部剧从头到尾没完没了地救援救火，那必定是失败的，所以有些地方的设定根据剧情需要做些改动，也未尝不可。或许编剧没有想到烈焰能够如此受欢迎，时至今日烈焰的故事依旧不会完结，于是一些之前并不重要的小细节已经悄然演变成了明显的漏洞。好在烈焰水准还在，我们的情怀还在，那么等待烈焰更新就始终是这一周最期待的事。

感谢大家的阅读，有想法的朋友欢迎留言交流。另外我在《紧急呼救》第四季也写了相似题材的剧评，有兴趣的可以去读一读。