剧照
详细剧情
长篇影评
1 ) 由《铁胆火车侠》想到
因为最近想在《Transport Fever2》里面建设一条东海道新干线，所以就把这部二十多年前的动画片又翻出来看了看。 这部动画片是2000年的时候引进国内，估计很多90后的小伙伴都有记忆，也由此看到了中日动车的差距，日本建设新干线的历史可以追溯到南满铁路的亚细亚号，1934年亚细亚号仅用7.5个小时就跑完了长春到大连的全程。二战后日本在国内为连接东京和大阪两大都市圈决定建设快速铁路，1964年10月1日东海道新干线开通，是世界上第一条投入商业运营的高速铁路，担任运营任务的0系电力动车是世界上第一款高速铁路车辆，运营速度达到了220km/h，在铁胆火车侠里是老爷爷的存在。主角希望号是东海道新干线服役的第三代车型300系电力动车的首款服务班次，300系主要行走于东海道-山阳新干线，最高速度270km/h，1990年开始试验服役，而此时中国国内还是绿皮车的天下。动画片里的希望之星号还是个小宝宝，不能说话，对应的列车是500系电力动车组，1997年开始服役，设计时速350km/h。 到了2004年原铁道部为了适应时速200公里的第六次铁路大提速，决定引进吸收国外先进技术建设中国的快速铁路，而当时类似300系，500系电力动车都逐渐退役，取而代之的是更先进的700系甚至N700系，但是日本拒绝出让，最终引进的是川崎重工生产的E2系电力动车组，1997年开始服役在东北新干线，设计时速320公里，现在仍在东北新干线、上越新干线和北陆新干线服役。2006年来到中国，被命名为CRH2型，外号带鱼，首批三列为原装进口车，编号命名为CRH2A-2001到2003，人送外号鱼王，此时国内终于有了动车的概念，而距离1964年东海道新干线投入运营已经过去了40多年。2017年中国标准动车组复兴号投入运营，我们终于有了自主知识产权的中国标准动车组，复兴号也成了世界上运营速度最高的高速动车组列车，可喜可贺，中国仅仅用十几年的时间就赶上了四十多年的差距，但是山外有山人外有人，中国高速动车任重而道远啊。 我爹说，你那么喜欢火车为什么当初不去学铁路相关专业，为什么学烧锅炉？是啊，为什么呢？
2 ) 每个孩子都该有个属于自己的火车侠模型
可惜爸妈不给买，不止不给买，还因为我有想要玩具的想法骂过我打过我。不买的理由主要有3个，没钱——没两万块的话应该是真的、买了耽误学习——小学一直全校第一没有“耽误学习”这个概念、还有我妈最牛逼的一条逻辑链：买了就被你嚯嚯了！➜你从小到大嚯嚯了夺少玩具？➜你就会嚯嚯人！前两条当时的我理解不了，但咄咄逼人，有理有据，令人窒息的第三条我信了，因为我的确祸害过不少玩具——都集中在我三四岁没啥印象和记忆的时候，都是我爸妈给我讲的，根本无法反驳，并让我感到深深自责。
甚至有次因为我站着看不走打过我，当街给我打哭了，但不是因为火车侠玩具，是天使兽的模型，最后我爸嫌丢人给我买了，10元钱，结果大概一个月不到的时间，因为我总鼓捣把天使兽从我手里抢走顺窗户给扔了，我跑下楼找的时候已经不见了。记不清当时他俩谁扔的了，但一直残留着当时绝望愤恨的心情，感觉那天我的一部分也被扔出了窗外，就像长着翅膀但没办法飞起来的玩具，重重摔在地上，这种类似的事情后来发生的次数很多，直到我后来上大学才慢慢习惯了。
时隔十几年，想起来只有一点点失落感，更多是觉得无奈得可笑。我懂得我自己的家庭条件，我理解我父母自身的局限性，也不怀疑他们对我的付出，但是我坚信这些类似的事情塑造了我的人格和心理缺陷，一定程度影响了我的中学和大学生活。精神脱离不了物质，很少有家长在意小孩子心理想要的是什么，他们也不明白攀比现象总是和美好的诉求纠结在一起，如何教育让小孩子加以区分是门学问，可惜成为“家长”们并不需要门槛。非甩锅，我想假如我曾有属于自己的南海忍者号，或者天使兽没被扔，《鲁宾逊漂流记》没被撕，文曲星没被摔等等等等，我现在应该是另一个人，更正常的人。
3 ) 由《铁胆火车侠》想到
因为最近想在《Transport Fever2》里面建设一条东海道新干线，所以就把这部二十多年前的动画片又翻出来看了看。 这部动画片是2000年的时候引进国内，估计很多90后的小伙伴都有记忆，也由此看到了中日动车的差距，日本建设新干线的历史可以追溯到南满铁路的亚细亚号，1934年亚细亚号仅用7.5个小时就跑完了长春到大连的全程。二战后日本在国内为连接东京和大阪两大都市圈决定建设快速铁路，1964年10月1日东海道新干线开通，是世界上第一条投入商业运营的高速铁路，担任运营任务的0系电力动车是世界上第一款高速铁路车辆，运营速度达到了220km/h，在铁胆火车侠里是老爷爷的存在。主角希望号是东海道新干线服役的第三代车型300系电力动车的首款服务班次，300系主要行走于东海道-山阳新干线，最高速度270km/h，1990年开始试验服役，而此时中国国内还是绿皮车的天下。动画片里的希望之星号还是个小宝宝，不能说话，对应的列车是500系电力动车组，1997年开始服役，设计时速350km/h。 到了2004年原铁道部为了适应时速200公里的第六次铁路大提速，决定引进吸收国外先进技术建设中国的快速铁路，而当时类似300系，500系电力动车都逐渐退役，取而代之的是更先进的700系甚至N700系，但是日本拒绝出让，最终引进的是川崎重工生产的E2系电力动车组，1997年开始服役在东北新干线，设计时速320公里，现在仍在东北新干线、上越新干线和北陆新干线服役。2006年来到中国，被命名为CRH2型，外号带鱼，首批三列为原装进口车，编号命名为CRH2A-2001到2003，人送外号鱼王，此时国内终于有了动车的概念，而距离1964年东海道新干线投入运营已经过去了40多年。2017年中国标准动车组复兴号投入运营，我们终于有了自主知识产权的中国标准动车组，复兴号也成了世界上运营速度最高的高速动车组列车，可喜可贺，中国仅仅用十几年的时间就赶上了四十多年的差距，但是山外有山人外有人，中国高速动车任重而道远啊。 我爹说，你那么喜欢火车为什么当初不去学铁路相关专业，为什么学烧锅炉？是啊，为什么呢？
铁胆火车侠，很酷！
童年回忆，补标凑数。没人提当时出的玩具么？
其实是不错的短篇动画，同时也是很成功的玩具广告宣传片。主基调轻松幽默，但有几场打戏还是比较燃的，黑暗军团的几场感情戏也不错，几个角色设定的特点也很鲜明，突破了勇者系列“火车变萝卜”的机设局限，改进为“火车头变萝卜”的Q版机体确实拉到了一大批小观众啊
我小时候的爱
= =#
铁胆火车侠看的时候还是中文配音，有的台词现在想来太中二了。
这个小时候肯定看过。
以前电视上看的还挺欢的。
我看它哭过 真的
早两年天朝不是有个高铁侠么
小时候还买过这个的玩具。
当年我很爱的呢
小时候每天都看........
童年回忆
起先还为资源的问题苦恼，没想随手一搜，发现B站居然又有的看，唯一的问题是它提供的版本只有中文配音版的，看得不是很习惯，加之剧集本身注水的地方很多，打斗的时候反而比说话要爽。剧情方面还是比较简单的，因而我就跳着集数去看了，有意思的是这里一些列车驾驶室内、第一人称视觉的镜头，是经现实实景拍摄后、通过黑白及虚化处理（可能说得不怎么准确，但也接近了），拼接上去的，这个表现手法挺风格化的，没想到这里会被采用。另外也有很多3D画面是和2D一起混播的。老实说当年我其实没有看过这番，只玩过这个玩具，在商场看着成堆的列车完全不知道怎么选择的情景仿佛就在眼前――当然当时选的是哪一款已经完全不记得了，玩具也弄丢了，但可想而知这个玩具设计得是多么成功，让多少人的童年又留下怨念。不过Tomy为卖玩具也是拼了，出了好多鸡肋角色
这么多年一直念念不忘的铁胆！火！车！侠！（人家会唱主题曲(ε－ )~
我老是考虑变身时车上乘客怎么办。
好看~
小学有一阵每天坐小车谈的都是前一天的铁胆火车侠
喜羊羊原版？