5月17日,由路易斯·莱特里尔执导,范·迪塞尔、杰森·莫玛主演的动作大片《速度与激情10》提前北美2日登陆中国院线,取得了1341万人民币的预售成绩。笔者观影时,常常将当前所观看的电影与以往的影视剧做类比,本片令我联想到的便是东映的《龙珠》系列。
1,从小鸡互啄到神魔大战
说起鸟山明的《龙珠》系列,大部分观众都会想到《龙珠Z》当中孙悟空、贝吉塔等战士为了保卫地球,驰骋于各个星球之间,和各种异星高手展开激战的场面。然而,在《龙珠Z》之前,最初的《龙珠》没有外星人,没有宇宙战争,有的只是一位地球上的勇敢少年,为了追求武术梦想而走出山村,闯荡世界的励志故事。当观众看过《龙珠Z》里勇斗弗利沙、激战沙鲁、围剿布欧等动辄便毁灭大半个宇宙的盛大战况后,再回过头看第一部《龙珠》,不禁会感到诧异,天哪!这前后的设定、战斗体系也差太多了吧?
同理,《速度与激情》系列虽已拍到第十部,但国内观众最初大多是从《速5》《速6》或《速7》开始接触这个系列。当观众们看到第五部拖着巨大的铁箱与特工们在马路上狂飙,看到第六部在高架桥上与国际黑帮进行厮杀,以及第七部开着跑车横跨多幢高楼的壮烈情景,或许很难想象该系列最初只是一个本小利薄的小片子,男一号也不是如今的范光头而是已故的保罗·沃克,影片的世界观与现实无二,这些人非但没有后期作品中堪比超级英雄的身手,甚至连跳个车都是当时的高难度动作。
从山区儿童拜师学艺到天下第一武道会大战天津饭,小悟空成为了人类当中的顶尖武术家,等到下一篇章消灭比克大魔王时,小悟空成为了地球上的最强战士。再到后来的《龙珠Z》纵横宇宙斩妖除魔,《龙珠》系列为了销量不断往下叙述,每一个章节都在提升战力体系,在无数量变的累积中发生了质变。 同理,《速度与激情》系列前三部可作为正常世界中的人类故事,设定与现实呈1比1的还原。随着第四部的问世,精彩的打斗动作以及远超前三部的火爆场面,使得电影打破了与现实1比1的对照,完成第一次蜕变,成为驻足商业市场的一部像模像样的动作片。 等到2015年,因保罗过世加之该系列积攒的粉丝基础,第七部《速度与激情》斩获15.16亿美元跻身影史票房前十。从此,《速度与激情》彻底告别了当年的小家子气,成为全球一流的吸金IP。投资、场面也跟着水涨船高。
如同悟空在地球上再无敌手,作者便给他安排来自宇宙的劲敌,飞车家族在第八部中亦完成第二次蜕变——从动作片变为超级英雄电影。不仅赶时髦地参考了当时热度正盛的《蝙蝠侠大战超人》《美国队长3》等影片,也玩起了内战,还引入了控制全城汽车这一超脱现实世界,媲美超英电影的黑科技。
2,复活好人,洗白坏人
除系统设定的层层升级外,“复活好人,洗白坏人”则是《速度与激情》与《龙珠》的第二个相似处。 《龙珠》主人公悟空寻找龙珠的初衷就是为了复活自己的爷爷,在他所经历的一系列冒险中,龙珠多次被凑齐,神龙多次被召唤,复活勃拉、复活克林、复活悟空……大半个地球的居民都享受过复活体验。此外,天津饭、比克、贝吉塔、弗利萨、布欧,许多曾经的敌人到了后期都与主角并肩作战。 而在《速度与激情》系列中,第四部死去的莱利、第六部死去的欧文·肖以及第三、第六、第七部中反复死了三回的韩无一不在后续作品中复活归来,强森、郭达、塞隆等敌人也一个一个成为战友。
影视作品选择让角色战死,往往是为营造氛围、引起观众情绪以及为接下去的主角复仇做铺垫,角色为了完成剧情任务而领盒饭后,一旦下一场需要靠他们的人气来捧场,那这些角色就会立马放下盒饭回岗上班。 只是,为什么《龙珠》的复活不会引发争议,而《速度与激情》的复活却屡遭诟病呢? 一个原因在于,《龙珠》毕竟是一部架构在充满奇幻元素的世界中的动漫,一切天马行空的情节只要合乎该世界的设定便都能自圆其说。而《速度与激情》尽管曾一度往超级英雄的风格上靠拢,但其根基终究是一个正常的人类世界,影片可以在战斗画面上予以适当的夸张,但“复活”这一严重违背现实常理的设定是绝不可能存在的。既然没有这个设定,那复活自然是不合理的。因而,《速度与激情》中的复活并非《龙珠》式的死而复活,而是装死隐退再回归。 似这样的套路偶尔出现一两个并无不妥,然而出现频率过高,总不免给人一种老套、儿戏、不严谨之感。 说到这儿,不免想起另一部日本动漫——《海贼王》。尽管《海贼王》和《龙珠》一样也是架构在一个具有超现实元素的世界里,但在生死话题上可比《速度与激情》慎重得多。《海贼王》里不会轻易死人,因为一旦死人就是彻彻底底的死亡,绝没有复活的可能。因而作者对待每一个角色都是反复斟酌慎之又慎,深怕后期需要他回归时人家已经领盒饭了。唯一能算是反例的布鲁克,也是由于吃了黄泉果实才得以复活,而黄泉果实本身也符合《海贼王》世界的设定,没有跳出设定所涵盖的范围。
除《海贼王》的作者尾田外,据说《银河护卫队》的导演詹姆斯·古恩也不喜欢复活,在他看来,如果角色死了还能活过来,那死亡就会显得很儿戏,毫无意义。 因此,当粉丝们请求复活《银河护卫队2》中死去的勇度时,古恩也照样坚决地回应,不会为了讨好粉丝而复活角色。他在社交媒体上写道“虽然勇度在闪回或者前传中出现的可能性是有的,但我永远不会把他带回当下,复活这一角色。因为这样的话,他作为父亲,为孩子做出的牺牲就没有意义了。” 此外,古恩还不止一次强调小格鲁特和老格鲁特完全是两个个体,绝不是同一个人死而复生。
《速度与激情》作为当下最为吸金的一大商业IP,它的制作班底不可能不知道“复活”是一种狗血、老套、不严谨的情节,然而为什么他们会乐此不疲地使用复活卡呢?一来,是由于制片方舍不得那些精心塑造的高人气角色;二来,也是由于这些角色更能满足粉丝们的期待。 近年来的几部《速度与激情》随着票房与投资的攀升,他们所邀请来的演员也愈发大牌。然而在此之前,《速度与激情》只是一个本小利薄的低成本电影,将该系列分成前后两半,前五部作品除了道恩·强森之外便没一个大咖,即便是如今人气颇高的盖尔·加朵,在她出演《速度与激情》时也只是一个无名小卒。然而在前期本小利薄的情况下,一群不怎么出名的演员将这些角色演绎得入木三分,给观众留下很深的印象。
环球公司看着这个系列从小成本变成大IP后,并非没有动过用大明星替代小演员的念头:强森加盟后,保罗退居二线;成康下线后,斯坦森洗白入队。 制片方以为强森比保罗名气大,价值高,《速6》里拼命捧强森、压保罗,然而《速度与激情7》这部花大量笔墨致敬保罗,削减强森戏份的影片上市,其高票房高口碑足以证明普通演员也具有超越明星的价值。
制片方以为成康不过是个名不见经传的小演员,杰森·斯坦森是个世界知名的动作巨星,把小演员饰演的韩杀掉,再让大明星饰演的戴克·肖洗白入队准能讨好很多观众。却不料观众们群情激奋,纷纷反对这种做法,美国网站上还掀起了“为韩哥伸张正义(Justice for Han)”的活动。
笔者看到戴克·肖这个恶魔在第八部中洗白,便如当年看到贝吉塔这个罪该万死的卑鄙小人洗白成为《龙珠Z》的男二号一样诧异。不过,贝吉塔在长期的刻画下不断改变、进步,获得了众人的认可,而环球公司为了让戴克·肖能够洗白顺利,又是拍外传又是救小孩又是安排他忏悔,最后为了安抚粉丝还把被他杀死的韩给复活过来,为洗白这个反派可谓煞费苦心。 如今的《速度与激情》有了高票房、高成本、高片酬,邀请了杰森·斯坦森、查理兹·塞隆、约翰·塞纳等诸多大咖助阵,为了让这些大明星给该IP带来新人气,制作方几次三番地将这些明星饰演的反派洗白,让他们留下成为飞车家族的成员。可口碑、人气反倒日渐低迷。制片方终于意识到,该系列的粉丝喜欢的是角色而不是明星。
也便因此,即便制片方已经意识到复活会是个老掉牙的梗,他们也依然采用这个办法。《海贼王》不会为讨好粉丝而复活艾斯,《银河护卫队》也不会为讨好粉丝而复活勇度,但《速度与激情》正好与它们反着来,粉丝喜欢谁我们就复活谁!看到盖尔·加朵站在潜艇上面带微笑复活归来,笔者早已虱多不痒,非但没觉得狗血,反而心情大好——反正已经够乱了,那干脆就趁乱复活一个我喜欢的角色吧,诈尸那么多也不差这一个。
3,粉丝的想法
近期的一段采访当中,范·迪塞尔向记者透露:“我觉得我们能被称之为一个‘成功电影系列’的原因之一就是,我从来不会忽视粉丝的想法。所以当我听到粉丝们说:‘我们想要再看到赛车戏’时,我们非常乐意去回溯那些汽车文化——电影能有场面升级是非常好的,特技多多也很不错,但我们也希望能让这个系列最初的赛车元素回归,并且再次拥抱汽车文化。” 这番话便又一次让笔者想到《龙珠》系列,从第一部的少年冒险到《龙珠Z》的激战宇宙再到第三部《龙珠GT》的回归儿童足见制片方意在调动粉丝情怀,毕竟怀念第一部的大有人在。《龙珠GT》把主角变回到第一部的儿童状态,也像第一部那样进行冒险之旅,然而当观众已经习惯了第二部动辄便是毁山灭岛炸星球的盛大战况后,看到《龙珠GT》打了老半天都破坏不了一栋建筑的情形都不免感到失望。
《速度与激情》是以赛车闻名的,第五部的拉铁箱趣味横生,第六部的打坦克令人惊呼,第七部的飞车穿楼惊喜连连,第八部冰上追潜艇、遥控全城车辆更是脑洞大开。 汽车是《速度与激情》不可或缺的元素,但在一部部的升级挑战后,创意似乎走到瓶颈,《速度与激情9》虽然场面依旧火爆,但荡秋千、磁力车的创意比起之前的作品已经没有太多惊喜。 到了第十部,甚至连个有趣的点都没了,直接按粉丝说的,喜欢第五部那剧情就嫁接第五部,片中唯一算有趣的创意——追火球——似乎也只是把第五部的拉箱子进行融梗改造。而范光头与杰森·莫玛的那场飙车就像广告植入一样生硬,于剧情毫无帮助,只为满足粉丝们说的想看赛车。
电影《甲方乙方》里有位女明星说要过清净日子,可真当自己清净了,没人理她了,她又浑身不自在,见到人就想给他们塞签名;有位干部嘴上说想吃清淡点,体验穷人生活,可没几天就忍不住破了荤,把农民家的鸡鸭全吃没了。 粉丝们说怀念第一部《龙珠》里的小悟空,说怀念第五部里《速度与激情》里的拉铁箱,这也仅仅只是当年看到这些情景时给内心留下的美好印象,但在后续系统已经层层升级的状态下,如若突然放弃高端配置回归到当初的低配状态,那恐怕过惯了锦衣玉食的人未必是真想回到穷日子,只是说说罢了。
4,《复仇者联盟》的影子
《速度与激情10》投资高达3.4亿美金,不仅成本与《复仇者联盟4》(3.5亿美金)接近,其他配置上也有异曲同工之处。 与复仇者联盟类似,本片中的飞车家族也是人人身怀绝技,除了车技一流的唐老大,还有善于打入各种环境的韩、爱耍贫嘴的罗曼、懂得操控电子设备的泰吉、天才黑客拉姆齐、精通高科技的女魔头赛弗等一系列队友,形成了一支八仙过海各显神通的队伍。
但与复仇者联盟的不同之处在于,超级英雄有着鲜明的造型及响亮的外号,这些都有利于观众快速记忆;而飞车家族无法挣脱现实世界的根基,无论在造型还是能力还是称呼上较之复仇者联盟总还是缺乏了一定的辨识度。因而,本片运用了大量的台词、闪回、照片,以帮助观众进行回忆。
《复仇者联盟4》中团队成员穿越时间寻找宝石,每一个时空都对应着昔日某部电影里的一个场景,通过一段时间旅行将各路支线进行回顾、统一。而《速度与激情》系列10部正传,1部外传,大体按时间顺序进行排列,虽没漫威宇宙这般错综复杂,但仍有遥相呼应、弯弯绕绕的情况,为代表的便是第三部。 第三部是一个从头到尾全新的故事,主角也不是范·迪塞尔和保罗·沃克。只是这个故事中出现了一位关键配角——韩。该角色于第三部被车撞死,第五部调整时间线复活回归,等到第六部片尾彩蛋再安排其车祸死亡,从而与第三部进行嫁接,并给第三部的车祸赋予新情节——戴克·肖为弟复仇撞死韩。这一手法在第十部影片中又一次得到体现——将第五部的拉铁箱与第十部的大反派紧密相连,由而实现作品与作品之间的隔代互动。此举虽对剧情无多少价值,但在调动情怀方面倒是行之有效。 作为这一个系列的终章,本片与《复仇者联盟》系列一样做了上下分集,既是为了突显结局的大气、壮阔,非一部电影所能涵盖,又是为了能够更为全面地安排多个角色的戏份。 而本片的上下分集又与《复仇者联盟》的上下分集有所不同。《复仇者联盟3》中,尽管灭霸跨越多个星球,与不同批次的超级英雄进行较量,然而主线剧情相当简洁,就是一个外星大汉一路闯关夺宝。无论观众是否认识那些超级英雄,都不影响大家观看《复联3》。 而在《速10》当中,光大反派就有俩,登场人物数量繁多,又有赛弗洗白、雅各布带娃、前女友的妹妹等若干支线。尽管本片与《复联3》一样分成多条线索,但目的却不是为了更好叙事,而是为了竭尽所能去追忆逝去的时光,烘托情怀,以至于文本显得错乱拖沓,造成口碑上的争议。
此外,上下分集不意味着上集只能是下集的预告,如《复仇者联盟3-4》,上集讲述反派如何制造困难,下集讲述主角们怎么解决困难。且上下集不仅组合起来是个完整的作品,即便拆分开来,每一部也都可以作为一个较完整的独立作品。如《复仇者联盟3》当中,大boss灭霸最终被雷神一斧子砍翻,即便不拍第四部,光到这儿也可以是一个结局。只是《复联3》作为终章的上集,必不可免地留下一些“坑”,吊住观众胃口,让观众欣赏完这部电影后能够对下一部激发兴趣。但其自身依然有着一个独立的闭环。 而在《速度与激情10》当中,显然不存在这个闭环,影片更像是一部5个小时的长电影,进度条走到一半时导演按下暂停键,对观众说“放完了,散场!”使得观众们一头雾水,觉得这故事没头没尾,不知所云。
5,结语
尽管当下中国的电影市场较为冷清,且又处于工作日,本片的预售票房也低于前作,却依然是今年第一部在首周突破2亿人民币的好莱坞电影,足见该IP在国内的人气基础。尽管口碑有着颇多争议,但作为一个陪伴中国观众多年的人气IP的终结篇,本片在情怀、动作戏上依然诚意满满。或许它不是一部优秀的商业片,却是一部值得一看的爆米花。本片结尾的加朵复活,彩蛋的强森归来,又将以何种形式呈现在《速度与激情11》之中?且期待下一部电影会有怎样的改变吧!
这9刚上映还没结束,10就来了?哈哈?这封面也太搞笑了吧😂
讲真,也不知道有何感想,堪称经典的也就只有前几部了……
凑个热闹,提前预热沙发🛋️
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竟然21年了,來看看演員們的現況吧!
#玩命關頭10 #明年上映卻爭議不斷
有這麼一部系列電影,2001年,它橫空出世,在全球範圍內斬獲2億票房。
從此以後,非法賽車成了男孩們的夢想,不一樣的玩命關頭讓他們腎上腺素飆升。
大到80後,小到00後,它受眾於每個男性。
沒錯,它就是一代人的經典《玩命關頭》,可是經典之所以稱之為經典,是因為它的不可複製性,不過隨著主角陣容的更新換代,電影也有些變味了。
雖然如今《玩命關頭》都出了第九部,但是第九部的口碑卻是一塌糊塗,成為了歷史最低的評分。
國外的爛番茄的評分也一度掉到了33%,雖然有rapper天后卡蒂·B的加入,但還是難逃口碑一跌再跌的命運。
除了劇情方面不符合常理,還有就是一些演員的操作,讓人十分費解。
這不禁讓人十分唏噓,離開了保羅,《玩命關頭》似乎就只剩下了炒冷飯。
回想起第一部《玩命關頭》已然是2001年的事情,那麼如今都21年過去了,昔日那些演員都怎麼樣了呢?
接下來,一起來聊聊《玩命關頭》的那些事吧!
01、保羅車禍,與世長辭
如果說觀眾是《玩命關頭》的動力,那麼保羅就是玩命的靈魂。
整個故事的開篇就是保羅闖入非法賽車圈子,從而打開了新世界的大門,地下賽車也成了全影片最大的亮點。
而保羅與光頭的世紀對決也成了電影的高光時刻,精湛的車技和帥氣的臉龐,讓他收穫了不少粉絲。
除了《玩命關頭》系列外,他還曾主演過《奪命鎗火》、《極地長征》等著名影視劇,並且還獲得了許多表演類獎項。
可惜世事難料,當他的事業進入巔峰期時,洛杉磯的一場車禍讓他再也沒有睜開眼睛。
保羅的離世正是《玩命關頭7》即將上映的日子,為此第七季的玩命關頭收穫了超前的關注和票房。
由於保羅的出色演技,直到現在仍有許多影迷都在緬懷他。
還記得去年是他過世的第八週年,其女兒梅朵·瑞恩·沃克在社群媒體上發文懷念父親,讓無數網友催人淚下。
很多粉絲還留言稱:就八年了,時間過得太快了,每次想他的時候就看看他以前的影視劇作品。
再看到那幅小梅朵和保羅的父女照,小朋友親暱地摟著父親的脖子,彷彿是發生在昨天的事,回想起卻又那麼遙遠。
除了保羅家人和粉絲對其很是懷念外,《玩命關頭》的其他兄弟也很想念他。
馮·迪索在梅朵結婚的時候,擔當父親的角色,將梅朵送上婚姻的殿堂。
看著梅朵的笑容,再看看馮·迪索老父親般的表情,真的很容易破防。
如果世界上真的有靈魂一說,想必此刻的保羅一定很欣慰吧!
02、馮·迪索耍大牌,巨石強森單飛
如果說保羅的離開還是《玩命關頭》落寞的第一步,那麼馮·迪索耍大牌就是將玩命關頭架在了火爐上。
其實保羅一直都是玩命關頭的男主角,但由於馮·迪索家族勢力龐大,當上製片人後便將自己改成了男主角。
馮·迪索演技不賴,再加上另一個「光頭」巨石強森很敬業,這才讓玩命關頭有了一點點轉機。
不過馮·迪索的口碑不行,能差到什麼程度呢?跟他合作過的演員就沒有誇過他的存在。
但因為他在劇組的話語權很大,瘋狂加戲,藉著各種由頭打壓同劇組演員已經弄得人盡皆知。
根據劇組說明他很喜歡耍大牌,每次拍攝的時候都要比其他演員晚上半個小時,就算是來早了,都要拖到拍攝之後才進攝影棚。
有後台,有資本,耍耍大牌也沒什麼,但他卻偏生了一張「夫人嘴」,很喜歡對別人評頭論足,時不時還得讓旁人喝彩。
受不了馮·迪索性情的巨石強森「離家出走」,走上了單飛之路。
雖然捨棄了《玩命關頭》這個大IP,但巨石強森在好萊塢的名氣很大。
再加上業務能力也很強,簽下了不少口碑高的影視劇。
評分高的《野蠻遊戲》,粉絲狂讚的《紅色通緝令》、《黑亞當》等影片都收穫了許多流量,越拍越紅。
而馮·迪索呢?
守著《玩命關頭》這個系列劇本不放手,拍得一年比一年爛。
沒了鬥志心的他體重也一天天飆升,被外媒拍到的意大利海邊遊玩照更是分分鐘毀經典。
誰能想到曾經的硬漢,會變成一個大腹便便的老男人。
不少網友在看完這組照片後,都感慨馮·迪索的伙食太好了,要不是路人街拍,還以為這其實是惡搞的照片呢!
想想曾經他在《星際異攻隊》配音、《玩命關頭》系列電影中的果敢帥氣,怎麼也看不了他現在這幅模樣。
不過說來也神奇,明星的肚子和體重似乎都能收放自如。
別看馮·迪索大腹便便的樣子,他後來拍攝《玩命關頭9》的時候減肥成功,又變成了肌肉男。
雖然《玩命關頭》一年比一年沒看點,但依舊被網友奉為「yyds」(意思是永遠的神)。
04、蓋兒加朵
蓋兒加朵在後來飾演《神力女超人》後爆紅,雖然《神力女超人2》評價較差,但仍不減蓋兒加朵的魅力。
最近真人版《白雪公主》也釋出消息蓋兒加朵將飾演壞皇后,但網友在看到白雪公主的選角後卻一致認為,壞皇后比白雪公主還美,甚至網友還表示:「白雪公主抱歉了,這次我選皇后!」笑翻一票網友。
除了這幾位令人印象深刻的主角外,《玩命關頭》劇組也有很多優秀的角色。
比如在影片中出演女漢子形象的蜜雪兒·羅德里奎茲,各種打鬥的場面看起來酷颯十足。
而且她身上有著不一樣的野性和女性特有的性感,兩者的結合讓她變得格外迷人。
而影片中另一個女演員——喬丹娜·布魯斯特,也是玩命的常客。
她所飾演的蜜雅更是有著非傳統女性的特點,收割了不少關注。
別看她年紀不大,其實她已經是兩個孩子的媽媽,一邊照顧事業,一邊還得兼顧孩子,真的太努力了!
比起這些仍在圈內苦苦掙扎的演員,有些演員都被好萊塢淡忘了。
比如靠反派角色成名的麥特·蘇茲,演技很好,但戲份不多,甚至還在故事進行到一半的時候被殺。
沒了玩命關頭的鏡頭和熱度,麥特·蘇茲也漸漸被演藝圈所遺忘,慢慢地隱匿人前。
無獨有偶,飾演《玩命關頭》大反派強尼的尹成植也遇到了相同的問題。
在玩命關頭系列之前,他還在其他影視劇中出演了許多反派角色,其中最紅的當屬《全面攻佔:倒數救援》中的康一角。
但煙花的美麗僅僅只有幾秒鐘,消散後就了無蹤跡,速激過後,他也沒有什麼傍身的作品了,只好淡出圈子。
你看,其實每個經典的影視劇都會有其出彩的演員,也有讓人覺得可惜的演員,可這就是行業現狀。
最後再來說說:
縱觀《玩命關頭》播出了十幾年,但由於劇情的局限性,甚至有些劇情過於強調刺激,而忘了創作本身,從而導致觀眾大量流失。
這或許就是《玩命關頭》一年比一年要差的原因吧!
但如果《玩命關頭10》會接著上映,相信很多人還是會走進影院觀看。
因為無關好壞,只是信仰和情懷罷了!
影片还未上映,看了预告片,一如既往的速度的超燃碰撞。
各种惊险刺激的汽车爆炸,开着汽车撞上飞机等等,融合飙车与动作戏,分外热烈。
预告片中,男主的家人被绑,大概会凸显亲情。很可能会营造一种暴风雨来临之前的宁静与温馨,与后续各种爆炸的场景形成鲜明对比。
预告片最后一幕,开着汽车撞上飞机后,看起来好像是机毁车亡,不知道在那样大的爆炸,那样危险的情况下,主角会如何脱身。
《速度与激情10》日前上映,这个一出场就横扫全球影坛的好莱坞大IP持续了整整22年,本次上映的系列第十部也是收纳经典前作的系列终曲。
但是两个多小时极速狂飙下来,昏头昏脑走出影院,除了一堆概念车型、重型武器和爆炸特效,满脑子就回荡着一个词:family(家庭)。清醒几分钟后,发现自己又被好莱坞忽悠了一张电影票。
炫酷概念车快要赶上变形金刚,飙车、打斗、轰炸和爆破已经逐渐失效,情节人物失控,主题却又单薄乏味。范迪塞尔做任何事情之前,都要口吐一句family,什么都是伐木累,伐木累,打败坏人为了伐木累,大开杀戒为了伐木累,就连超速飙车还带个小屁孩,也是为了伐木累。
由此联想起前几天看的《银河护卫队3》,也是一个团队,像极了“复仇者联盟”的各种翻版,也是互为伐木累,等于现在好莱坞除了family,就写不出其他主题了吗?
此刻,速激10的内地票房突破3亿,说明大家还是在为情怀和IP买单。可是有多少人和我一样,走出影院只觉得无趣乏味并且后悔?
从蚁人、银河护卫队到速激,好莱坞的这种傻大粗套路正在迅速失效,速激10也像是类似套路的一个尾音。
首先想吐槽的就是速激10在情感主题上的浮浅和单一。没有别的情感支撑,一切行为都是为了家人。维系这些家人的核心纽带就是对机械改装和极速狂飙的热爱,然后就为了这份情谊,开始出生入死、大动干戈。
很难想象,这是一个22年续拍到10部的系列电影的主题。其实速激系列原本有着层次丰富、意蕴悠远的思想主题,比如第一部的警匪故事,就正真实展现了底层青年的横冲直撞,飞车党的边缘游走,以及帮派内部的“无间道”。也正是通过丰沛真实的情节串联起极速飙车的多巴胺刺激,才制造了全球热映和备受追捧的良好反响。
这之后,警匪情节不断被淡化,主题朝着挑战极速极限,维护同好情谊的方向发展,这并无不可,但是一旦开始对特效技术和感官刺激产生依赖,在主题挖掘和人物刻画方面便开始懈怠,以至于剧情不断拉垮。
特别是往后几部,视觉冲击不断升级,简陋的故事仿佛完全是为了呈现这些特效而强扯出来。几乎可以想象这种大片的创作会。
制作人发言:上一部我们又全球收割了多少多少亿,这次,预算就是无上限,大家可劲造;
接着导演上台,我们这次要视觉升级,要在喜马拉雅山上飚,要在埃菲尔铁塔上飚,要到月球表面去飚。各部门注意,特效去建模,设计去画图,哦,还有你们几个编剧,把为什么要去这几个地方写出来。
编剧拿到任务,瞬间想到了开会的场景。于是先设计一段莫名其妙的飙车,把观众稳住了。然后就召集大家来开会,哦不,是一边吃饭一边开会。开会就得有个主题吧?那就family,为了这个伐木累,大家要去往罗马、里约,还要去伦敦和葡萄牙。哦,都是热门城市,那就加个南极。
剧本就写出来了。一点不夸张,这就是整部速激10的全部剧情。
你要问代入感,要问悬念设置,要问核心主题?去问摄像啊,去问台词编剧啊,他们不也领钱吗?你说我这点活计人工智能也可以完成?没看着我正准备出门去抵制AI的吗?
所以就是一场又一场的风光秀和特效展示,无法与范迪塞尔共情,体会不到带个小娃飙车的温暖,甚至对反派都产生不了厌恶和敌意。
没有主题,没有内核,台词编剧也不得不一句又一句重复着伐木累。
速激10一开头就打着总结前面9部,成为系列最终篇章的旗号。所以还专门分成了上下部。
然后为了展示这份总结的格局,影片一开始就用了好几分钟的原始素材。没错,不是重新剪辑,就是原原本本的速激5的画面素材。这可以被导演自认为在怀念过去,也可以被观众理解为偷工减料。
花几十大元买票观影,你给我先看几分钟的老电影?
接着,系列前几部的重点人物如过江之鲫逐个亮相,试图开启回忆杀。系列中最打动人心的莫过于主演保罗因车祸去世,然后在速激7中充满着怀旧和伤感的缅怀。还有一首《see you again》传唱至今。
纵然在这样一部依托感官刺激和肾上腺素飙升的系列电影中,最感动观众的还是人们的生离死别。这已经充分说明只有贴近内心,刻画人性,才能真正在观众心中留下深刻而真切的记忆。
可是,好莱坞的编剧不这么看。所有的情怀到了他们那里都变成了偷工减料的借口。到了第十部,索性就来个“一锅端”。
以坚挺二十年的永远“唐老大”范迪塞尔为圆心,“起死回生”的老婆莱蒂,拖箱飙车戏的集装箱主人儿子但丁·雷耶斯这次成了反派。还有系列中众多的“家人们”,包括杰森斯坦森,以及曾经隔空喊话拒绝范迪塞尔的巨石强森,结果还是在彩蛋里面露了脸。
这么多人物乱炖一锅,大部分时间还要表现飙车枪战,可想而知情节线索有多么薄弱,稍不留神就失去了重心。就算台词写得句句精炼,如同一本鸡汤金句小册子,观众也很难真正记住人物相关的情节,更难产生共情,于是被轰炸狂飙两个小时,却连一段细节都记不住,更别谈感动了。
飙车做标签,以特效入局。速激系列把重心放在极速画面和感官刺激上,这无可厚非。但是就像流行歌曲速朽,而古典音乐永流传,越是轻易获得的多巴胺,越快被厌烦和放弃。
先是常规飙车,然后同赛车飚,同飞机飚,车上装满各种新式设备和武器,上山下海无所不能,还可以边飙车边发射导弹;再往后更是夸张,悬空飙车,跳伞飙车,直到最后在月球上飙车。真真是飙到了宇宙之外。
当竞速镜头抵达了肉眼识别极限,当肾上腺素刺激逼近心脏承受极限,当赛车飚到了外太空,好莱坞还能拿出怎样的新鲜刺激?
所以,在《银河护卫队3》的放映中,有大叔打起了哈欠;而速激10的镜头下,也有观众能够酣然入睡。特效见得太多,不少人已经疲劳;走肾不走心的套路电影,也基本展露出穷途末路的困境。
再怎么商业化,电影终究还是一项艺术门类,而艺术创作也是人工智能永远无法代替人类的领域。如果还抱着以往的成功套路,重复着相似的角色设定和视听特效,拿着白人、黑人、拉丁、亚裔的团队模式,不断重复着美式主旋律和个人英雄主义,翻来覆去为家庭为朋友,却不能做到真正深入人物内心,讲好哪怕一个感人肺腑的情感故事,那么人工智能生成的故事都比这精彩,而观众也不会再为重复浅薄的工业化产品买单了。
前所未有!
前所未遇!
家人!
伐木累!
暂时平稳!
无聊!
闲得慌!
想找点事干!
反派来活!
世界灾难!
人类生死攸关!
救世主!
拯救世界!
独闯虎穴!
遇难关!
惆怅!
家人团突然出现!
we are 伐木累!
伐木累的力量!
研究反派的弱点!
反派全部降智-9999!
反派放着军队不用,和家人团开团!1v1!!
逐个落入下风!
编剧助攻!
家人团极限反杀!
家人团团长 vs boss!
你一拳我一脚回合制PK!
团长发动血坦buff!
boss落败!
不补刀,boss 逃跑!
我一定会回来的!!(下季洗白or搬救兵)
皆大欢喜,开饭!
黑人搞笑担当贪吃,祷告!
家人团团长:we are 伐木累!
给个远景,music!
家人是电影的核心,也是这部的败笔。第十部了,家人太多,塞不进去了,所以显得很多角色都是走马观花。贪吃蛇到最后终会咬到自己尾巴。
分享一个我大学营养学老师最后一堂课的结语来作为本片的短评吧。老师在学期末最后一课临下课前,大声问道:你们以后还会吃可乐、汉堡等垃圾食品吗?毕竟是营养学的课,所以不管心里怎么想,大家基本上都异口同声回答道:肯定不吃了。然后,营养学老师就马上回应道:那活着还有什么意思啊?全班同学爆笑的同时还露出一副吃惊和疑惑的样子。营养学老师也笑了,然后继续说道:其实只要不把这些食品当饭吃,偶尔吃一下还是无所谓的嘛,确实好吃也会觉得开心呀。然后说完就从桌子低下捧出一箱早已准备好的百事可乐,然后就招呼同学们来拿1人1瓶,说道:比如今天我们就可以一起快乐一下。全班热烈鼓掌!所以我可能不一定给这部电影多么高的评价,但是只要他在娱乐性方面依然突出,我还是会愿意看一下的,而原因就跟上面这个故事一样,道理很简单。
所有角色都可以死而复活,范·迪塞尔是在侮辱保罗·沃克吗?
这个系列最体面的告别方式就是,别再拍了。
盖尔加朵“Gisele”和巨石强森“Hobbs”两大速激灵魂角色回归,还有啥不满足?朵子出现的那一刻我的心都碎了,从速6结尾为了救韩掉下飞机的生死未卜的那一刻,整整10年了啊!我的整个青春都是被速激系列陪伴的,感谢FF。(一刷激光IMAX,二刷杜比)
第9部都上太空了,第10部非但没有飙出太阳系反而还在地球上玩,唐老大你太令我失望了。
Everyone becomes family!
坐在iMax影厅前面感觉车轮子要轧我脸上了捏。。。
也没有这样的吧。这还搞上下集啊,一堆复活的怪物,我真服了。
这个家没有光头得散;这个家没有强妹子们助阵不行;回家的诱惑——速度与激情。海报上两个妹子的肉搏精彩,看过塞隆《极寒之城》的,懂?妹子多一点,观赏性更强一点。感情戏还是老调子family,激情爆炸飙车动作场面确实在不停的更新中。非常使坏的问一句,大家有没有看过《无间双龙》?哈哈 算剧透了
当真照着复联来拍的,也确实有内味!海王最佳,演技证明,一个疯批反派能拯救一个系列。
两星半。这种商业片的对白都喜欢往经典上靠,如果写得过于生活化,会因为情节平庸人物平面而成为大烂片,所以很不得每个人都在说金句,每句话都是可以启迪人心的,这时候就不得不夸赞海伦米伦的台词水平了,她的语速是处理得最自然的,不然这电影里的每个人都像在拍电影说电影对白式对白。我最喜欢的是雅各布叔叔的塑造,演员演得轻松自然,把角色呈现了萌点,反面例子就是杰森莫玛的反派表演,海王变油王,他没有不对,但确实让角色陷入了一种平面式的塑造,没有深度的魅力。电影的展开是合格的,几个大场面也非常紧凑,成为了主要的满足点,四线展开的开始收束在桥上一场戏写崩了,拉尔森神兵天降很硬,之后特工黑化也非常功能化,然后莱蒂一线远在南极插入浪费时间的动作戏,四人组继续犯蠢和主线已毫无关联,雅各布直接安排一死,简直太不用心。
这个系列就是你明明知道它充满了毫无逻辑的剧情和中二尴尬的台词,以及在牛顿坟头反复蹦迪,但上映了还是忍不住去看的离谱存在。每一部都有不知道从哪个犄角旮旯里源源不断冒出来的老妈儿子和兄弟姐妹,还有死去活来跟玩儿一样的角色,你他妈有本事让Brian也复活啊!骚包疯批海王听到family这个词后大yue特yue这一段很好地概括了我的心情。飞机上那个空姐是Paul Walker的女儿哎!可怜的罗马做错了什么……
杰森莫玛真的牛,各种妩媚凶狠,剧情也结合好多梗,狠起来连自己都要嘲讽,全员集合虽然在这部里各种酱油,最美的朵朵站着不动也美得不行
好莱坞男演员快要不够用了,190一身腱子肉的那种……拍到现在全靠编剧想象力,下一部全员复活全员回归,漫威DC皆过客,光头才是你永远的家。
对不起,我已经被炸麻了,最不合理的是这么牛逼的一群人还开什么车啊,头疼的是你分不清哪部最难看!
服了 我还得花钱看第11部
所以,这部到底说了多少次family?作为最终篇,其实已经很拼了,看样是要把所有角色都召回来了,不管有没有用,起码人多,卖个情怀。但确实是角色太多了,大家都在走过场,反正搞得片子有点散。或者说,真正的问题还是,拍了太多部了,而且越来越夸张,同时,却还是觉得新意不足。其实就是,观众的胃口越来越大,已经很难被满足了。所以,是时候要告别啦,只不过,告别也要分三部?
对比上一部飙车上宇宙,这一部可以说是《速激7》之后最好的一部。对比8、9部和外传,这一部个人观感有很好提升,电影不再是范迪塞尔的大男主戏,而是群像戏!《速激10》没有辜负本次最豪华的阵容,它让各个角色都有了充足的发挥空间,反派的塑造比以往任何一部都要丰满,他研究透了前9部的套路,让团队少了主角光环加持和无敌感,有着“第二部分”的续集项目就如期走了《复联3》同样的模式,让粉丝更期待下一部。值得一提的是,电影有点小彩蛋,致敬《速1》保罗的开头,《速5》小角色回归,《速7》的BGM,回到《速5》的场景,复刻前几部用过的飞车技巧,重回经典味道。全片表现属于爆米花爽片合格线
集齐了范迪塞尔、惊奇队长、神奇女侠、和平使者、海王、杰森斯泰森、巨石强森、赛隆、海伦米伦…说实话,忽悠环球请这么多大腕演一个持续狂轰乱炸的动作片,已经很对胃口了。这样一个系列拍到第十部,就无需太苛刻于剧情了。