看了这部片子,让我想到了很多差不多的事故,都是因为普通人不会自救,而造成更大的人员伤亡。发生事故时,最重要的是靠自己,要会自救的方法,不要总是依靠救护队员,他们也是人,在这种事故中他们也不是能够克服一切困难来救你。
同类性的事故如隧道大火,煤矿井下瓦斯爆炸、地铁大火这种片子都拍了不少了,但是总是都在拍那种反人类的英雄牛皮哄哄的救人,很少有描写受害者自我施救的片子。
这部片子拍的已经相对真实了,但是里面的自救方式是否真的科学,还需编剧们好好琢磨,我们拍电影不能光是为了刺激,我们要有一部片子能够在发生事故的时候救活很多人,比多高的票房都好。
3星,小成本隧道灾难片,没有大场面,没有大特效,更重要的是角色人物全程无开挂,没有肌肉猛男,更没有徒手碎石,一人扛俩全身而退的戏剧性场面。 只有灾难面前人们的慌乱,却懦,无力,和真性情的流露。贵在质朴真实,真实事件改编,算是有教育意义,聚焦隧道危险,提示人们应对危险的前瞻性,和提高安全意识的警惕性。
挪威隧道的安全是基于自救原则。
对比我国: 我国《公路隧道设计规范》的规定,对于高速公路特长隧道或者地质情况非常复杂的长隧道,隧道在设计和施工阶段需要针对通风、防灾等进行专项研究和技术设计。为满足营运通风、逃生救灾的等要求,隧道应设置辅助通道。 简单说就是长度超过3公里的特长隧道一定会有逃生救援通道,大部分的长度超过1公里小于3公里的长隧道也会有逃生救援通道。
小成本的灾难片,虽然不是毁天灭地,但隧道失火爆炸的场景还比较真实震撼,特别是隧道里那些浓烟窒息而亡的尸体和被烈火包裹的人体,具有隔着屏幕都能闻到焦臭味的恐怖。导演可能太想表现男主的英勇大无畏,用力过猛却带来很大副作用。首先反映出政府对于雪山隧道的设计施工很不科学,且并没有改进意愿,隧道里虽然有烟感与🧯报警,但没有真正应该配备的监控摄像头和备用应急电源,起火地点不明的情况下,抽风机方向与功率居然拍脑袋的骚操作;其次是交管中心管理混乱,接警后协调安排相当业余,那个在电视上接受采访的主管好像除了应付媒体也没个成熟处理事故的素质,甚至于出现一个接线员在不明现场情况下却去左右搜救队员行动的桥段。最后就是现场搜救行动太业余,不按科学原则施救,现场没有统一指挥协调,出现突发情况没有应急预案,按说挪威这种隧道事故常年都会发生,应该有专业完备的一整套搜救流程吧,而我们看到的是所有救援力量在洞口傻等,直升飞机在空中飞来飞去是看热闹吗?如果不是男主有营救女儿的私心,最后幸存能走出洞口的那几个人只能躺在棺材里。这部片子完全可以作为事故处理的反面教材,厘清事故发生后的行动方向才不至于送人头,像站在路中间打电话被撞死的大叔,听从交管中心建议留在车内被闷死的司机等等。看来以后不管在哪里,了解了解自救知识那是相当重要的哦。
清道员男主女儿因母亲死而不想接受后妈,乘坐快速大巴去亲戚家过圣诞,不料在隧道中巧遇油罐车爆炸,浓烟四起不辨五指。
男主孤注一掷孤身一人救女,搭上同行一条命。
接线员催促男主顺道救两小孩(带有强迫性的恳求语气),却不知男主这时已临极限,间接导致男主同事死于隧道(如果和一开始被救的那五个人开车走,男主同事肯定不会被砸死,且男主也在救两娃离开时濒临死亡)。
这两娃也不听其母原地等待的吩咐,在烟气弥漫视物不清的隧道里乱走,以致他人为救她俩的时候死亡。
接线中心领导缺乏专业知识,对爆炸处距离难以判断,延误风机排烟。
隧道年头久,缺乏应急照明等救急设施。油罐车疲劳驾驶直接导致事故。
专业救援队应急迟缓,放在国内的话·····em自己想吧。
两颗星吧,真觉得是挺好的题材,拍瞎了。情节上各种漏洞,简直不忍直视。简单说几个。
不管在哪开车,突发情况不乱打方向,这是基本常识,罐车也是老司机了,不会不懂吧。一瞬间恍惚了?勉强说得通。一个塑料袋吓成那样,心理素质有待提高啊。
说到这个飞起来的塑料袋了,基本上没啥可能挂到玻璃上,雨雪天气沾水了?那应该就飞不起来啊,这是整部电影的转折点,但看起来太牵强了。
另外,隧道里的车感觉都快飞起来了,和速度与激情有一拼,不太知道北欧隧道里限速是多少。双向的车道,救援车能噌噌的往里冲,里面的人就傻到原地等死,人往外跑也行啊?接线员好像说五公里,相对于求生本能来说也不算很极限吧。而且,那两个小女孩的妈能开车出来,离爆炸点还那么近,别人不能,实在是个逆天的大BUG。
还有,那么大的爆炸,那种烟浓度,待车里的都窒息了,到处乱窜的没啥事。好吧,主角光环总还是要带的,这个不提也罢。
一部灾难片,情节都一塌糊涂了,就别把那副磨毛边了的烂亲情牌再拿出来打了呗,多烦啊。无关紧要的情节加了一堆,毫无意义的铺垫占了很大篇幅,影响整个剧情走势的细节反而一闪而过,比如雪崩,清障,自救,严寒这些。
还有那个烂接线员,你自己没在隧道里,瞎指挥人家不要命了找俩小女孩?圣母不能这么当。全程稳如泰山,就为了散发人性的光辉?剧终时候人都出来了,正式救援还没开始,消防队那现场指挥,除了指挥怎么当绊脚石,其他一点有用的事也没干。
得了,不能总结,写完觉得也就值一颗星了。是我太吹毛求疵了么?真是接受不了这种剧情上有明显硬伤的片子。
最后补一句,到哪都一样,大罐车大货车渣土车,都是自带恶魔属性的,有多远就离多远,没毛病。道路千万条,安全第一条,出行平安吧。
有点蠢这些人
轰姆为什么要打扮成那个样子 救生员行动太慢了 在外面等人死光再进去收尸 直升机就是摆设 然后隧道里一帮人等死都是傻子吗 什么狗屁不通的事啊
中古美国大片观感
在欧洲读书工作的时候,去过北欧玩,所以看这个电影,还蛮有感觉的,但不合理的地方,自我感觉还是很多,不知道挪威就这样,还是电影拍的不合理,反正整个过程就很业余,然后别随意乱扔塑料袋
沒有阻滯轉折,缺乏持續的吸引力。
真是一部让人不得不吐槽的电影,比韩国的那部《隧道》差远了。这哪叫什么救援,就是站在那里等死,等火自然熄灭吧!难怪西方人面对新冠就搞什么“群体免疫”,面对这种灾难也“群体等待”,真是让人无语。还有那个接线监控室,好像只有接线员一个人忙乎,其他人都各忙各的,无动于衷,也是让人醉了。
凑合
2022-12-07/西瓜 隧道3/清道员女儿因母亲死不想接受后妈,乘坐大巴去亲戚家过圣诞,在隧道中遇油罐车爆炸,男主孤身救女,接线员催促男主顺道救两小孩,同行被砸死。
还是宅家安全。
很好。国内的资源其实是俄语配音版。
如果在冬季去过北欧、体验过那种极端的昼短夜长和恶劣的大雪天,会对这部片子更有共鸣。隧道系统的不科学设计和落后的装备(没有逃生通道或设备、没有通讯信号、通风系统老旧等等)是一开场就交代了的大前提,毕竟是真实事件改编,那自然看到事故发生后整个搜救系统的低效,也不会太为意外。喜欢全片的节奏,父女关系的副线和接线员Andrea的隐线设计的都非常好。特别是Andrea这个人物的各种小细节(工作狂/没有家庭、笔记本和儿子的合照、坐轮椅等等)到最后凑在一起,让大家看到一个事故中丧子的幸存者,让她在整个隧道搜救过程中超乎寻常的共情得以合理化。
北欧的冬季,考虑能量!
我记得2013年8月初aurland去bergen的gudvanga隧道就发生过一次重大大卡车车祸引发大火事故,还有个中国旅行团,不过没死人,被浓烟呛入院了50几个人。这片虽说用的是北边的stryn去bergen的70年代建的ospeli老隧道拍的,觉得就是影射13年那次隧道事故吧?
太磨叽了
不要做叛逆的孩子 不要救不值得救的人 不要和蠢人接触 珍惜活着的时候和家人的每一分钟!
挺普通的灾难片,各方面都中规中矩。不出色。
可以给个三星半,该有的都有,谈家庭、谈父女、谈再婚、谈牺牲、谈孩子和工作的比重,还有一点点爆破可看。就是紧张感偶尔会被影片的节奏打乱,很多地方也是点到即止,针没有刺到肉。看的是英语配音,感觉给我中文字幕看原音会比较有代入感。最后,其实搞不懂,为何每次灾难片都是,主角为了救一些小小小卡,结果配角必须去救主角,最后牺牲掉,然而救人的光环总落在主角身上,结尾可以不把救他的配角当一回事,这设定可不可以改一改?主角还是自己牺牲比较好看啦!
不要乱丢塑料,它会随风飞舞。
中规中矩的灾难片
https://www.bilibili.com/video/BV1Aa4y1Y7an隧道中突然发生大爆炸,你在隧道的火海中要怎么逃生?https://www.bilibili.com/video/BV1Up4y1a7pb