1 ) 废柴大反击
这样的一部电影,如果你正逢春风得意,那就是围观一出疯狂的追逐,而如果你正遭失意,那你看到的就是自己的生活。
主人公瘦弱,妻管严,神经质,是个蜘蛛爬到裤管上了都不敢一挥手把它掸下去的男人。鼓起勇气质问别的男人被一拳撂倒,在孩童面前出丑被嘲笑,拼命地想警告别人结果被认定是疯子。没有人看到他声称的鬼魅一般的大卡车-唯一的例外是一个在荒漠中贩卖爬虫类宠物的中年胖女人。而唯一对他伸出援手的,也只有几个白发苍苍的老头而已。毕竟互相乞怜只是弱者团体内部的互动罢了。
鬼魅般的大卡车,力量与自信的代表,在全片的大部分时间极尽戏耍之能事。自始自终的穷追猛打,道口边的推挤,还只是他最基本实力的流露-这些动作既象征了卡车强大的力量,又象征了他对这力量的运用自如。而卡车真正的杀手锏,是彻底摧毁对手的精神-这一点,在校车一幕发挥到了极致。面对抛锚的校车,男主角的小车一点劲也用不上。孩童们跳着笑着,对他做着鬼脸。男主角口中的魔头-威武的重卡突然出现,他轻易地推动了校车,以救世主的形象凌驾众人之上。相应的男主角的形象便笼上了手无缚鸡之力与神经质的妄想狂的双重丑态
当然,兔子急了也是会咬人的。废柴也会意识到,一切只能靠自己,迎难而上才有出路。男主角David Mann,到最后终于男人了一把,一举将邪恶重卡引入了万丈深渊。美中不足的是,得胜后的欢呼雀跃,多少有点小人得志的气息。他毕竟姓Mann,不姓Man。
落日余辉,Mann先生坐在崖边,俯瞰重卡的残骸,脑海中盘亘不去的念头也许是:
“丢了汽车,怎么和老婆交代?”
2 ) 期待第二部,来一场星际追逐
黑暗森林
男主在咖啡馆洗手间里自言自语说,仿佛走进了原始森林。不禁想到黑暗森林理论,好端端的,冷不防背后就被开一枪。从男主走到门口看到卡车那一刻,正片开始,内心猜忌搭配悬疑音效,这一段注定成为经典。
善恶好坏
卡车帮助校车一段剧情很有趣,卡车司机可能平时是个热心肠,可能只是平时对家人相亲相爱,这会儿只是路怒症而已。但他对男主咄咄逼人的时候,我们可能只会认为他是恶,是坏。所谓的善恶好坏的评判标准,只是群众和媒体根据手头仅有的信息所建立的,互联网上这样的例子不胜枚举,仅举一个典型:2018年10月28日重庆公交坠江事故。事故发生当天,仅一段几秒的视频,让红色小轿车女司机被误认为是逆行导致惨剧发生,网上的群众和媒体几乎清一色认定她是罪魁祸首,铺天盖地的语言暴力可想而知。真相大白后,褪下集体失智的外衣,发现“道歉”二字变得极其廉价。
狭路相逢
男主闭目养神之后,再次上路,没想到面临卡车的对峙。就像西部片里两个蓄势待发的牛仔,你近我一点,我远你一点,时刻保持相同距离。直到卡车司机倒车驱逐第三者老夫妇,这是明摆着挑衅!要求一对一决斗!在烈马嘶吼般的卡车引擎声中,男主终于觉醒!一扫之前电台伏笔和妻子电话中的隐忍!绑紧安全带!接下战书!狭路相逢勇者胜!直男看得莫名鸟肌!
恋爱冷战
卡车司机虽像生活中因为鸡毛蒜皮或者莫须有罪名,就想搞垮你、致你于死地的那种人,但这不是重点,重点是他的手段:当小车散热过高冒烟时,卡车没有加速追,只是不紧不慢、亦步亦趋,这一招绝了!又给希望又给绝望,妥妥的心理战,对男主来说,既消耗耐心,又徒增焦虑,就像谈恋爱中一方对你使用冷暴力,左手给你糖,右手一巴掌,慢慢磨你,最痛苦的人际交往模式莫过于此,两性、家庭、职场等均可见。
教科书式
想看本片的心估计有十多年了,最早是在CCTV第十放映室的斯皮尔伯格专题才知道的。这次如愿以偿的观影过程中,进入咖啡馆之前的20多分钟的追逐戏,只觉得拖沓、冗长。好在明白,不以背景谈作品的评论就是耍流氓。细品一个个画面,都是教科书式的镜头语言。放在现在人手一部拍摄手机的网红时代,如果学会玩转镜头语言,即使一个简单的题材,你也可以成为短视频达人。
开放结局
卡车掉下悬崖时,车门大开,即使方向盘有血迹,但司机生死未卜,这其实是一个开放结局。就冲这一点,万一大导演时隔几十年之后心血来潮想拍续集,也没毛病。那就把战场放到宇宙吧,来一场没有原因的战舰追逐,从一个星际追到另一个星际。
3 ) 路怒司机无故霸凌,稻草狗绝地反击
斯皮尔伯格大导演的处女作,情节简单的悬疑惊悚公路片。
让人想到稻草狗,欧美电影里有不少这种懦弱的主人公被无故欺侮最后奋起反抗的故事。
越是简单的电影越容易让人想到些什么,为什么卡车司机就这么死命的虐玩男主?男主做错了什么?什么也没做错,你只是个错误的时间出现在错误地点的人。世界上有好多事情也是这样,天地不仁以万物为刍狗嘛。从积极的角度讲,你可以看成整个事件是对男主的试炼,经此一役,男主以后做人做事应该会有所改变,最起码回去会揍那个意图强暴他老婆的人一顿吧。
4 ) 好电影,惊悚片的教材典范~~~
看完碟子再看包装上的介绍(习惯如此),说这部是惊悚片的教材典范,一点不为过,情节出奇的简单,对白出奇的少,人物出奇的少,但扣人心弦,由头到尾一直在惊悚,到最后弱者终于胜利了,还是没有交代大拖头司机什么来头,也没有交代其行为动机,在影片中大拖头司机曾经帮助满载儿童的bus,说明他不一定是什么大恶之人,但为什么就是同素不相识的猪脚过不去?不知道~~~~可能这就是悬疑吧,但是猪脚到最后也没有去大拖头的残骸调查司机的来源,这有点不合情理,尽管爆炸了,但总有些线索留下的,总之这部片令人惊悚之后回味无穷,好电影~~~~
5 ) 也好看也不好看
故事并不复杂,只是一场偶遇的路怒症而已
但是怒的有点儿没有由头,无人区里面路怒还有个互相较劲互相伤害的过程
这个就奇葩到好像也没发现哪里有过分举动,然后就燃了
过程倒是比较玄幻,极少的台词对白却体现了剑拔弩张,从发怒到发怵,从所谓到忌惮一步步淋漓尽致
最后就是觉得俩人都死脑筋,好像路就一条一样,稍微灵活点俩人都遇不上第三次
6 ) 斯皮尔伯格作品《决斗》观后座谈会纪要
斯皮尔伯格作品《决斗》观后座谈会纪要
/范达明整理/
时 间:2014年6月7日(星期六)上午10:38—11:10
地 点:杭州南山路202号恒庐美术馆底层讲堂
(恒庐艺术影吧斯皮尔伯格作品《决斗》观后现场)
与会者:(发言序)范达明、王犀灵、王富贤、金爱武、王淑金、蔡玲、陈曦、周彩玲、孙凤凤、张晓萍、黄方悦、范大茵、高月建(观影者:马以乐、陈宏、张征辉、李兵东、王海燕、章毓苏、裘荣兴、陈美娟、陈银花、胡嗣文、姬伯庆、单家瑶、吴永山、陈蓉蓉、顾杰、施可潜、姜天鸣、宋德星、王维平、郝玉琴、朱英、俞英英、阮双喜、翁锡良、王月芳、王文仁、任同玉、林崇渭、肖彩珍、朱松法、陈杏生、黄钢、周莲芝、刘燕、周洪泽、黄三珠、任同安、何天华、张培红等)
主持人:范达明
记 录:黄方悦
《决斗》是斯皮尔伯格的处女作,是一部很独特甚至有点怪的片子
范达明:经过前两个月欣赏斯通与斯科塞斯影片,今天我们来欣赏“斯氏三大家”影展的第三位导演:斯皮尔伯格的影片——我们选择了他的4部影片。今天这部《决斗》是他的处女作,片长90分钟。外面能看到他这部影片的机会肯定不多。“豆瓣”在关于该片的页面上仅有4幅海报,剧照一幅也没有。我后来用电脑从碟片中做了几十幅剧照截图,发到了“豆瓣”上。《决斗》是一部很独特甚至有点怪的片子。我们还是请王大姐先做个发言。
影片很精彩:处女作不一定不成熟;主人公戴维是一个倒霉蛋
王犀灵:这部影片很精彩,可以从好几方面来说。一,他是斯皮尔伯格的处女作。处女作也不一定就不成熟。像最近美院毕业作品展里的作品,也可能孕育出未来的艺术天才。二,主人公戴维是一个倒霉蛋。在与对手的较量中,实力上他是斗不过对方的,可他书生气很足,还有点神经兮兮;其实他那天一早出门与妻子就有矛盾,到路上碰到这样的事,他的超车可能惹怒了货车司机,当然那个货车司机也是不正常的、偏执的;而主人公又太神经质,他难道不知道社会上别人比他强的多得很吗?俗话说“退一步,海阔天空”;可是他没有这样做。货车司机后来牢牢盯住了他,很得意。而戴维最后急中生智,利用了公路有一个断口地方的机会,才让货车栽下了坡。但货车司机真死了吗?我真担心他会不会在戴维背后又出现,把他推下山去?
王富贤:影片展示了翻倒的货车有血在滴下来,货车司机是肯定死了。
整个影片人物简单,但描写细腻,有很多心理活动的描写
金爱武:影片展开的两车决斗,对立双方是清楚的。主要以小车司机一方为明写,货车司机一直是在暗处不露面,暗比明更可怕。这样的决斗,更有悬念效果,却让主人公几乎精神崩溃了。整个影片人物简单,但描写细腻,有很多心理活动的描写。最后主人公看到货车栽了,他高兴得手舞足蹈,是一种最后的释放,是真实的。
王淑金:货车司机没有露面比露面更让人人觉得他阴险。我们只见到他的手,穿皮鞋的脚,包括他的滴血,却始终没见人。血流出来了,可让人联想他的结局。整个影片比较生动。其中出现的一辆车,应该不是警车。
影片还有最重要的第三辆车:架着摄影机同步移动进行影片拍摄的车
范达明;那辆车可见有POST的字样,应该是邮车吧。其实,这部影片在拍摄时还有最重要的第三辆车,就跟随主人公的小车与货车这两部车做同步移动拍摄的一辆车,那是架着摄影机进行影片拍摄的车。我想,影片被专业界看好的很重要的一点,就是尽管影片人物与剧情结构十分简单,但是导演与摄影的跟移拍摄技巧,即使在今天来看也是绝对一流的。这第三辆车要保持与所拍摄的车的同步行驶,多数情况下还是速度极快的。
王淑金:只有保持与被拍摄的车的焦点不变,才能让成像不虚。
影片通过特有的艺术手法把人物的性格刻画到了极致,比生活更深刻
蔡玲:这真是斯皮尔伯格天才的第一部,非同凡响。我觉得,主人公戴维不属正常人的性格。影片开始,他车上有广播,广播里的一个男士说自己的地位被妻子替代了,家里是男主内,女主外,等等。这可能暗示了影片主人公的情况。他开车放慢速度,激怒了后面的货车司机。我觉得这是一部悬疑片,观众在猜想货车司机是怎样个人,到全片三分之二了仍然不交代,所以肯定在影片中不会出现货车司机了。主人公显然有精神问题,他在酒吧里寻找货车司机,是以自己的标准在寻找,认为自己看法是对的,实际上是偏执的,当然也就找不到了。影片通过特有的艺术手法,把人物的性格刻画到了极致,这样的电影比生活更深刻。
王富贤:主人公开车,片中有山有路,有超车,汽车最快100码,主人公发现问题了,想报警,从这些来看,影片其实是一部学开车的教学片。影片的主题有开放性,让观众自己去猜想。
本片主题是对抗,自始至终保持了两方对峙的状况,并无第三方加入
陈曦:这部影片有纪录片风格,同时又是一部公路片。美国西部片很多也是公路片。本片主题是讲对抗。主人公与另外一人对抗,这样的主题能吸引人。主人公个人性格和他实际的表现相联系。他既要避免自己受害,又要看清楚那个货车司机是谁,但当他追上去时,货车又远离他了,他无法追上。影片描写对抗,主要通过两辆车的镜头的切换,达到对人物心理的描写。主题也不限于追逐。对主人公的描绘实际上影射了我们每个人,我们每个人在生活中都有被追逐的情况。公路就是人生,或是人生的一段经历。影片自始至终是保持了这样的两方对峙的状况,并无第三方的加入来帮助主人公,所以也始终只是有主人公自己去面对这样的对抗。整个影片不出现货车司机也是正确的。
主人公戴维不但得不到别人的帮助,也完全是个无法帮助别人的人
范达明:我插一下。就刚才讲到的“帮助”的问题,我觉得很有启发性。主人公戴维不但得不到别人的帮助——包括过路车上一对老年夫妇,仅是停下打听情况而并不愿伸出援手为戴维载上一段路去最近的加油站;其中那位老妇人甚至觉得戴维这个陌生人是否会产生对他们的威胁,要赶紧离开。戴维打电话求助警察帮助也失败了,连电话亭也被那疯狂的货车冲垮,而且更特别的是,他自己也完全是个无法帮助别人的人——例如一辆巴士校车抛了锚,请他的车来助推顶一下,结果他的车反而被卡进了保险杠,弄出了更大的麻烦,显得他是个没用的“窝囊废”;相反,倒是那辆货车,因为马力大,顶了巴士校车一下,就解决了它的抛锚问题。看来,对抗与决斗,就货车司机来说,也不是要针对他路上遇见的一切车辆,只是也仅仅是对着我们这个倒霉的主人公及其小车来的——譬如,对于那辆巴士校车来说,“货车”不但不疯狂,还是有效助人的“正能量”呢。这里,我想可能也隐含着什么哲理。
陈曦:影片无形中突出了小车和货车两方,就两方性格来说,一方有可帮性,一方就没有。
导演有更深刻的表现意图:他的问题要靠他自己来解决
周彩玲:我没有全看懂。一开始听到小车里传出广播的调查访问,可能有暗示作用。整个影片的两方是一明一暗,暗者为我们留下了悬念。最后主人公打电话报警而电话亭被货车撞垮,或许导演有更深刻的表现意图,就是他的问题要靠他自己来解决。
孙凤凤:主人公心里一定觉得,是怎么回事,只是你的车能超车,别人的车就不能超他的车?小车司机只是要想办法解决货车对他的加害问题。他很紧张,要保护自己,这应该就是他基本的心理逻辑。
王淑金:有人觉得小车亮了红灯,应是显示没有油了,速度也降下来了,怎么后来车速又回升了?其实那个红灯是油量进入最低档的提示,油还是有一些的,车还可以开。小车冒汽,是因为散热器过热,出了问题。
范达明:此前主人公的小车在两次加油时,或是员工或是他自己,都提到散热器存在的问题。
张晓萍:刚才听大家指点后,我就懂了。我觉得那个货车司机好像一会儿要置主人公于死地,一会儿又像在跟他玩玩。我们人的一生,或许也有这样的情况。
人生活在社会,毅力很重要,要坚定自己的信念,一定不能放弃
王淑金:影片告诉我们,人生活在社会,毅力很重要,要坚定自己的信念,一定不能放弃。人要想获得成功,是要经过万重山的。
范达明:选择这样一部影片来欣赏,原也曾想,片子里实际就是一个可见的主人公,都是在公路上,车子开来开去,是不是太单调了?这样的片子大家能接受吗?从今天座谈看,影片还是让大家接受了,而且评价很高。或许片子简单,留下更多悬念与空白,反而为我们评论与鉴赏增加了更可挖掘的谈资。斯皮尔伯格后来的不少影片都是绝对的高票房,他这部影片是否卖座倒不清楚,但他由此为制片厂老板看中而获得了拍《大白鲨》的机会,并一举成名。所以我们了解这部影片还是很有必要的。
2014年6月13日(第20届世界杯开幕日)整理
小说《决斗》在《花花公子》杂志上发表之后,年仅23岁、正在环球公司打工的斯皮尔伯格把它搬上了电视屏幕。影片在电视台播出后引起一定的反响,斯皮尔伯格再把74分钟的电视版加料剪辑成90分钟的剧场版,在欧洲电影节上参赛而广获知名度和好评。斯皮尔伯格正因为此片而获得了拍摄《大白鲨》的机会
毫无来由也不需逻辑的公路霸凌事件,无厘头到具有了某种抽形而上的宿命感。细密的交叉剪辑,对节奏、气氛的拿捏,惊悚的音效,也不知借鉴了多少片子,一出手就走在了时代前列,有些人真的天生就是吃电影这碗饭的。
斯皮尔伯格居然还拍过这样一个电影。。这是亡命追杀生死时速版的极品飞车吧。。从开头到结尾 全程在公路上,就是讲一个大货车在莫名其妙玩命的追赶一辆小破车结局是追到了的故事 拍了一个多小时居然还看的津津有味,作为处女座大赞了
对斯皮尔伯格有所改观。毫无缘由的追杀让人觉得毛骨悚然,速度和力量占绝对优势、但自始至终都未露面的反派就像深海巨兽一样极具压迫感和神秘感。故事简单到简陋的程度,全靠镜头和剪辑营造惊悚氛围,电影里一直都是晴天白日,但看的人汗毛单竖,处女作能拍成这样简直不能更牛逼。
无因的愤怒与莫名的恐惧,锈迹斑斑的油罐车犹如一只巨大的钢铁怪兽;史匹堡这处女作真是惊人,二十出头的调度水平就已经高到不知道哪里去了。
“作为巨人的史匹堡,他的处女座简单的多,和我的差不多。”——乌维鲍尔
仅用10天拍摄时间,运用严格的分镜表,完成了一部希区柯克意味的公路惊悚片。斯皮尔伯格的处女作令人拜服
整个一权力寓言,当规则不健全,弱者几乎永远只能是弱者。无端的恶意似乎是科恩兄弟的先锋。斯皮尔伯格或许再也没有拍出比这更好的片子。
分镜空间处理、压迫与速度感,和极简剧作同样清晰高效,技术青涩,但趋同类型片新编调度的重要性彰显就相对来说不言而喻了...
像一则高特罗的短篇,夸张而惊惧,竟然是斯皮堡的处女作,竟然是电视片,叙事能力从那时候起已经不容置疑。从一开始的“汽车视角”到隧道中卡车形似灼眼巨兽之间断了太久,中邪般的惊悚却因此到位。咖啡馆一段精彩得有点违和,毕竟突然就出现了内心OS有点醉。汽笛声就像粗重的呼吸。
果然伟牛逼的导演都有一部牛逼的处女作,浓烟滚滚锈迹斑斑的旧卡车始终给人一种神秘感,如果把紧张的气氛营造的更浓烈就更好了。
影院版。视觉叙事非常精彩,拍得最妙的当属餐厅场景,完全是希区柯克式的手笔。很想再看看那个73分钟的电视版…据《斯皮尔伯格传》载,72年发行的影院版增加了四段戏,开头汽车的主观视角段落(这段还挺有新意的,怪不得觉得长,原来是拖时间用的……),卡车试图将小轿车逼向一列火车(这段拍得也不错),卡车帮助抛锚的校车段落,男主给妻子打电话(这段虽然交代了一些剧情,但是相当之破功,尤其是展示了家庭场景,非常不妥)。达斯汀·霍夫曼曾拒绝了男主角色。另外虽然导演不同意意大利记者关于中产阶级vs工人阶级的阐释(他的点大概是公牛和红布之类……),但是这种影片很难不被读成美国这个车轮上的国家的寓言啊。
貌似极简的车追车故事前提背后,美国的汽车文化、公路都市传说、男主的中产男性焦虑以及城市对乡巴佬的想象/恐惧等丰厚的社会文化蕴涵无不潜藏在故事各处,再加上整体希区柯克式的悬念驱动与镜头语言,史匹堡这部处女作绝不仅是展现一个崭露头角的类型片大导的才华这么简单。
这是斯皮尔伯格的第一部吧,竟然如此简单粗暴,完全是“速度与激情”啊,而且反派脸都没有露一个的,男主角也怂了大半程,憋死观众。中间有一段竟然拍得有点像西北偏北的飞机杀人,呆了...
斯皮尔伯格的第一部影片就展示了他非凡的叙事能力。其实这是一个略显无厘头的简单故事,两位司机也仅仅是意气用事。但是史蒂文就可以把故事讲得身临其境,主角在第一加油站那场戏尤为出彩,足以证明老斯已有拍大片的能力。
有的时候觉得这就是库布里克,于是推断卡车司机必死无疑,结果真死了。在看到倒数五分钟的时候,你还会是觉得在看一部披着公路西部外衣的恐怖片,反反复复去刻意制造惊悚总有一种拉长版广告的错觉。伯伯最后果然还是没有被局限,主人翁一个人黯然神伤地坐在崖边回归这部片子应有的属性。
影里戏间都闪现着些许西部片,剑戟片的风骨,以美式公路片做铺陈,剩下的就是都市传说中的回合大作战~而分镜头的运用,悬疑氛围的营造以及对画面构成的把握,都透析着一位类型片天才超凡才能!
斯皮认为丹尼韦弗与罗伊施耐德拥有同样的性格特质,而决斗就陆地版的大白鲨。“这是个原生态的公路暴怒故事。你会看到轻重量级崛起对撼重量级。就像大卫与哥利亚。开始你肯定会押宝巨人,后来大卫逐渐占据上风。此片也可视作圣经寓言。我第一次读到这个故事是从别人给我的花花公子杂志上。当时的秘书是诺娜泰森,很出色。她先读过了这个故事,对我说,‘它一定是你的菜’。然后就把杂志递给我。我生平第一次捡起花花公子,却没去看图片。”
本片是斯皮尔伯格的处女作,在美国获得了艾美奖最佳音效剪辑,斯皮尔伯格也因此片获得了拍摄《大白鲨》的机会
听讲座的时候被剧透了,影响了观看…创意挺好的,放在1971年尤其前卫,看他们如何把一个十分钟的故事扯出一个半小时。彼时斯导23岁…