又是几年过去了,闪电麦坤已经成为赛场老将,似乎不复当年之勇,而初露头角的小将意气风发。为了在比赛中重新掌握主动,新角色美女赛车Cruz Ramirez成为麦坤指导,同时他也从哈德森博士那里领悟到新的人生赛场的真谛。这个老少皆宜的系列电影已经历了十一年的岁月,创造出了一个充满着汽车文化的拟人化世界,也创造出“闪电”麦昆、板牙等伴随90后成长的经典动画形象。
赛车3对“告别”的这一主题的线索埋得细、是从麦昆那一次次(我们本有那么一点点闪光地期待着反转的)失败中累积起来的。
其实赛车2也是这个主题,只不过是通过一个“诡计”去写老爷车的负隅;板牙大杀四方,可时代终究在前进。如今麦昆再一次开进加油道,不是为了“只加油,不换轮胎”,或是“最快速度换轮胎”,而是“听着,应该你来跑这个比赛”。于是一切都有了意义,不仅是赛车3的伏笔,更是赛车1、2的铺垫——我们都曾年轻,而我们终将老去。
活塞杯从来都不是最重要的,人/车才是。这就回到了皮克斯创作的核心。
(先这么写着,有空回来写全一点。)
【我的生命已近黄昏,暮色已经降临。我昔日的风采和荣誉已经消失。它们随着对昔日事业的憧憬,带着那余晖消失了。昔日的记忆奇妙而美好,浸透了眼泪和昨日微笑的安慰和抚爱。我尽力但徒然地倾听,渴望听到军号吹奏起床号的那微弱而迷人的旋律,以及远处战鼓急促敲击的动人节奏。我在梦幻中依稀又听到了大炮在轰鸣,又听到了滑膛枪在鸣放,又听到了战场上那陌生、哀愁的呻吟。】(选自 1962年,麦克阿瑟最后一次访问西点军校发表演讲《责任、荣誉、国家》) 1951年5月3日,麦克阿瑟上将在接受高等法院军事外交合作委员会问询后,退役。虽然我们现在说用现成的史料去分析其退役的原因是其狂妄自大也好,说他的做法会严重威胁到中国也好也好。但是,若我们合上历史书,单纯用感性来接触他的心,我们能从他文章的字里行间读到的,只是一个老兵对自己戎马半个世纪的眷恋。 【老兵不死,只是凋零】这句话能不分国籍、不分政党、甚至不分职业的流传,也是因为它触动了所有“老兵”的那颗迟暮英雄心吧。 作为Cars系列的第三部甚至可能是收官之作,故事的中心终于又回到了麦昆身上(在我心里第二部怎么看都是《板牙外传》嘛),但不同于第一部的意气风发,这一部多出了许多我们本来没有意识到会在动画电影里看到的苦涩,这一点,果然是很有皮克斯风格。
【你怎么知道你自己什么时候该退役了?】 【你的后辈会告诉你的。】 十一年匆匆流过,连Cars1里面不可一世的新人小子也不再年轻,江山代有才人出,让摆在曾经的闪电95号面前的未来道路似乎也变的不那么清晰了起来。 当在那份不服老的心驱使下的麦昆在赛场上因为失控而腾空而起,车身在空中旋转,铁皮摔在地上,摩擦地面,碎片四溅时,我脑海里也浮现出蓝天博士和第一部结尾国王的伤情,那都是他们传奇落幕的序曲。但纵然如此,因为是麦昆,我虽然心疼但从未担心。他是天生的赛车,赛场便是他的世界,纵然其他老赛车都离开赛场,他也理应永远是第一部那个又拽又欠扁的少年样,一直在赛场上跑下去,永不谢幕。
【当进行你第一场比赛的时候你怎么知道你能够跑下去?】 【我……我不知道……我从来没有认为过我不能。】 麦昆理应是这样的,所以他会理所应当地按照套路的打败黑风暴杰克逊吧?所有人都期待着置之死地而后生的剧情,期待着曾经的传奇在新时代能获得最后的尊重,可是并没有,等待着他和我们的,只有“现实”。 朝代轮转,英雄逝去。我们只能看到麦昆在沙地一遍又一遍的奔跑,但速度却越来越慢,他辛劳地训练,最后还是输给了酷姐。我们也不得不承认,麦坤老了,真的老了,至少对这项运动来说他已经真的不再年轻了。 世界的现实是残酷的,岁月对每个曾经的英雄都毫不留情面。时间的无情注定了新事物总有一天会取代旧事物,除去逝去的传奇,没有什么能永垂不朽,这些道理我都明白,但当我们真正去面对时,心中只有不舍与酸楚。自古美人如名将,不许人间见白头。 观众席那辆红色的小汽车还在呐喊着他的名字,一如Cars1时麦昆还意气风发的样子,但麦昆已经了然了、选择好了他未来的道路。纵然我们还没有反应过来,他却已经接受了一切。就像那些在酒吧里悠然喝着酒的曾经传奇一样,他的时代已经落幕了。 当麦坤戴上耳机开上指挥台,依稀中我看见了博士当年那个鼓励的微笑,经验丰富的老牌赛车手和动力满满的新人,又见传奇的交接。虽然内心从情感上依然不愿意看到英雄迟暮,依然希望麦昆最后赢得一场然后再潇洒退役培养酷姐,但我知道他已经做出了自己的选择。 传奇依然被传承下去,但毕竟曾经的英雄时代已经再见,连那些陪着麦昆一起长大的观众都要成长到与过去的自己说再见了。 不得不说皮克斯就是皮克斯,用一部儿童向电影来讲述成人才懂的落寞,对于成长的法则,你无从反驳,只能坦然的接受。 故事的最后,麦昆将自己涂成黑色,传承了蓝天博士的意志时,我知道他是真的看开了,与每个意识到时代变化的人一样,接受了现实,功成身退,走上了曾经恩师的路,把传奇传递下去。 我不得不承认,如果麦昆存在于现实社会中,这样的结局是最好的,毕竟没有谁能永远年轻,衰老是无法避免以及逆转的。但对于我们这些从cars1就陪伴在麦昆身边的观众来说,告别还是太让人猝不及防,一如玩具总动员3里安迪把玩具都送了出去,忽然把我们的青春扔在原地一样。随着麦昆的转战幕后,我们的童年,也退役了。 我不知道故事算不算结束,也许麦昆有一天又把自己涂红重回到了跑道、引擎轰鸣,也许他会如蓝天博士一样一直待在幕后、把酷姐的消息写成一封封信寄给老莫,也许就在明年或者后年或者大后年,Cars的故事还会继续延续,但这些都已经不重要了。 皮克斯用这样直接的方法告诉我们,你们也已经长大了,坦白,毫不留情面,但我们也应该去接受了。 对我来说,Cars3不是一部皮克斯拍给孩子的电影,而是写给那些十几年前陪伴着麦昆、现在业已长大的曾经稚子的骊歌,我们,也该跟那些曾经属于童年的天真和幼稚说再见了。 再见了,我亲爱的闪电小子。 再见了,我亲爱的彼得潘。
从第一部到这一部(请忽略第二部),《赛车总动员》呈现了一个完整的世界观,男主角麦坤从第一部的意气风发,到这一部也终于开始面临老化的问题,在跑道上无法跑过那些新车,日薄西山,就如同人一般,经历过辉煌,进入人生的另一阶段。这该何去何从,麦坤从自己的导师,再到自己,他找到了答案。
老实说,其实这一部并不足够出色,虽然超出了我的预期,但是女主角的“车设”老套不讨喜,最后的转折够生硬,前篇节奏略慢,娱乐性不强,这些都是问题。不过皮克斯最不同的一点是它的故事总能让你感受到人生的一段经历,《海底总动员》,《玩具总动员》,《怪物电力公司》皆是如此,电影里最让人诟病的地方应该就是最后比赛麦坤的交棒,这段处理让人感到突兀,不是很令人满意,但是对于电影的主题,我又是喜欢的,虽然不甘于麦坤这样的选择,但又释然于他的决定,从一个阶段到另一个阶段,接着去发现人生的价值和意义,这是终点,但也是新的开始。
有一个奇怪的现象,皮克斯动画在国内的票房都不太高,即使带着国外如潮好评的BUFF也不行,也许是皮克斯的电影相比迪斯尼除了合家欢会带一点点成人世界的无奈。
《赛车总动员》真是好多年再见,看第二集的时候,在北京度假,儿子不到三岁,现在都上三年级了。时光荏苒,孩子逐渐长大,长高,成年人却在一点点变老,故事的主角闪电麦昆也是如此。
习惯看世界杯的球迷都会看着心仪的球星一年年老去,从在球场上健步如飞的追风少年,到半场没过就不停大口喘气,我现在还记得托蒂在最后一届世界杯时,不停地弯腰系鞋弯腰系鞋带的中年大叔。巴蒂斯图塔被换下场时踢飞鞋子,那是对自己体能的无奈。是人都会变老,在皮克斯之前,动画片里的主角似乎不会,结局总是皆大欢喜的多,主角光环可不是盖的。
麦昆在本集中,没有什么经济压力,生活压力似乎也没有,有钱,有追着拍广告的赞助商,有两情相悦的女友,还有很多知心朋友,可他还是不开心,因为在赛场上,他老了,新的赛车比他更快,每一场比赛,他都拼尽全力,可惜最后站在最高领奖台上的,始终不是他。
凡是参加过竞技类比赛的人都知道,江山代有人才出,也许就在一眨眼,你就过时了,你擅长的邻域里来了一个比你更威,更猛的人,要命的是人家比你年轻太多。
习惯了站在聚光灯下的感觉,突然要出现在别人的阴影里,那种感觉确实不舒服。乔丹之所以要退役后再复出,索尔金娜治好了儿子还要再战奥运,都是为了心中那种获胜的感觉。他们都不甘于归于平淡,但是总归有那么一天,你必须回归普通,那种感觉真不好。
《赛车总动员3》讲述了前赛车冠军麦昆如何走出困境回归自我的故事,小朋友看到最后似乎有点蒙圈,怎么没赢比赛?这也是皮克斯高明的地方,它告诉孩子,这个社会很残酷,并不是制订一个目标,并为之付出努力就一定会成功,绝大多数人只能接受不那么尴尬的结果。
故事里的麦昆,最终退役成为了教练;社会中的我们,也将会从刚参加工作的万丈雄心,舍我其谁,到如今的喝茶看报混日子,昔日同学朋友功成名就的消息至多就在内心深处引起一丢丢不快,脱口而出,那谁谁谁,当年比我差远了,不过是运气好吧。
人总会有老的一天,如何平静的接受是一个问题,首先要考虑的是能不能接受,有些人真的不能接受,看看一直奔波在电影中的明星,普通人可能觉得,有名有钱,为什么还要奔波吃苦,完全可以躺平,停下来享受啊?那是你没有感受那种万众瞩目,荷尔蒙飙升的感觉。
瓦罐不离井口破,将军难免阵前亡。某些人一定会奋斗到自己生命的最后一息,看看拿影帝的谢贤,几乎都走不动了,还是要当主角。张国荣之所以不愿再活在人间,大约就是自古美人与名将不叫人间见白头吧。
这个系列相隔10年了还能有些新的东西(比如对女性力量的强调,还有继续拓展的世界和故事线),另外也依然有一些很暖心的故事设计。再看看有些其他的系列动画片,就觉得其实还不错啦。#Mygirl#Cristela Alonzo(Cruz)is AMAZING!!! 希望未来还能看到更多这个角色的故事。
这种励志片百看不厌,还没出息的哭了好几次,想起狼叔了。我还是好想闪电赢最后一场,虽然知道他老了,心里有点委屈。
看得出创作者各方面都已经很尽力了,尤其很努力让故事不落俗套,但是对这个无趣的系列实在没有太大拯救。
很失望的一部,毫无亮点…最后连主角色系都改了,这个系列是该结束了。
就好像是皮克斯拍给自己的电影,致敬往昔荣耀辉煌也展望未来无限希望。片中那股浓浓的怀旧气息让朕这个30多岁的老年人也格外感慨几度哽咽。人总会老去,旧的会被新的取代,但精神和匠心的传承,却会一代代地持续下去,就像四季循环,生生不息。
过气车手的主题和叙事都相当成人,这电影不欢闹,不戏谑,也没有酷炫的镜头,彻底质朴。70%的时间都是对白和心理戏,这是皮克斯很“个人”的作品,更像一部心理故事片。对于动画本身,现在的皮克斯似乎更注重不受形式限制的表达。到底是创作力降低,还是返璞归真,故意内敛和没高潮,就见仁见智了。
年度最适合孩子观看的动画,回归第一部传承的主旨。体育竞技中,赢只是一方面,付出与汗水,友情与爱情,尊重与传承,这些更是不必可少的要素。<赛车总动员>借着热血的竞速故事,着眼于后者,格局一下子就大了,这也是本系列经久不衰的原因。
“你怎么知道自己能行?” “I just never thought I couldn't.”
今年皮克斯重头戏还是Coco. 先导预告片让所有人都以为这个系列终于严肃黑暗起来了,其实没有。第三部其实是第一部的精神正统续集,第二部更像是拓宽了世界观的外传。和保罗纽曼的师徒关系挺感人,但Hud的离去从没有被直接提及过,第三部里莫名其妙就成为剧情重心了。看的时候一直在想他什么时候死的…
又是一个传承,但是最后的翻转太没有道理了。
尊重自然规律和成全别人。这集的主题太让人悲伤了。
前面相对沉闷,但看着看着就突然惊诧地幻想着自己面临更新换代的那一刻,哪怕离所谓辉煌还有十万八千里。也有点体会到父母辈的失落。后半程,虽然与预料无太大差别,但缭绕着敬重、自知的那种怀旧与燃情,都挺触动我的,也许赛车系列真的更适合年纪大些的人看。也许要终结了?然而我还是好怀念。
看这个赛车系列,很多时候都是在感叹幕后团队把汽车外壳的金属感和反光效果做的多么逼真。到了第三部廉颇老矣,开始怀旧路线了,有那么一两个瞬间会被感动到,感受到速度感的美好。这一部的故事不算精彩,但我很喜欢最后新一代的传承,不是传统的那种励志结局,却也不失深度和感动,生活本来就是这样。
其实一直很喜欢Cars 1,赛车拟人化做得太好了。3只能说挽回了2的颜面,毕竟看到一半发现主角换了的动画还真少见。连车都开始推女权了,你们人类怎么不羞死?
“悟饭,你来和沙鲁战斗吧!”
2006年的时候和爸爸妈妈一起看第一部,那是第一次坐在电影院里哭。十一年过后今天一个人坐在电影院里看第三部又哭了一次。《cars》对我来说不是普通的电影而已,更是从小到大无数次真实存在的梦。当你看到世界上还有那么多人像热爱生命一样热爱着赛车,活在没有汽车文化的中国也不觉得失落了。
这哪儿是给小孩看的动画,分明是在给快进入中年危机的职场“老将”指引方向。无论是麦昆的最后完成的角色转换还是致敬保罗纽曼的那种情怀都感叹皮克斯还是最会讲故事,配上老练的镜头和完美的场景设计、光影效果,可以说是这个系列的完美谢幕。Don't fear failure!
剧情发展乏善可陈,人物设定了无生趣,核心思想老生常谈,笑点基本上也是零星到屈指可数。最终两位主人公在赛场上角色潜移默化间的转换成了唯一的记忆点。真的是这几年最爱不起的迪士尼动画了。
水准和第二部大致相当,延续了系列的风格,缺少新创意。赛车主题电影越来越少,速激系列失了初心只剩各种炸炸炸,《极品飞车》这样的游戏改电影也只在外观上尽可能贴近了原作,《极速风流》式的神作也只是昙花一现,作为动画界独苗,Cars的水准虽然没有大起大落,只是看第一部时的小感动再也找不回来。
看cars 1的时候闪电还是个新人,如今都退休带新人了。还是迪斯尼传统的成长故事,女主是拉丁女性,如果要是穆斯林同性恋就更完美了。