1 ) 感想2
有变化和不确定的地方就有机遇。做生意的本质就是理解什么是竞争,要知道你的竞争对手是谁,他们的优势和劣势是什么,你靠什么绝技来超越对手,你始终处于竞争当中,你要着眼与创新,你要着眼与跨越式增长,你永远不能自满,你近乎偏执的打探,别人都在做什么,这就是竞争的内涵。我在市场低迷时做的更好,我会在这时进行收购,经济不景气的时候有很多机会。工业社会是个适者生存的地方。你的适应能力比其他人都强,就能活下来,而且你比其他人更有资格活下来。经济最不景气时范德比尔特82岁过世了。洛克菲勒控制了90%的石油市场。裁员是节流最好的办法。洛克菲勒活到98岁。石油占了铁路运输的40%。斯科特死时穷困潦倒都是洛克菲勒造成的。作为年轻人许多人都觉得他需要一个良师,一位贵人。当你尊重和敬仰的长辈对你有信心时,你也会对自己更有信心。人品和担当很重要。跨越密西西比河东西海岸,超过1.6公里,所有企业家的品质是敢于冒险。你必须要有耐心,坚持不懈,并且知道你想要什么,要有激情坚持自己的理想,即时所有人对你说,为什么要在上面浪费时间,很显然你不会成功,你知道你会成功,你不会放弃理想。生铁经过高温煅烧后含碳量降低,最终成为钢。钢冶炼成本极高,不容易大规模生产
2 ) America was't built in a day
The Men Who Built America,大气磅礴,冷峻客观,制作精良,寓意深刻。纪录片中的佳作,值得细细品味。
简单梳理一下片中刻画几位重磅人物
1.铁路大亨 Vanderbilt
主要功绩:构建了几乎覆盖全美的铁路网,主宰了美国的铁路运输,美国首富。
家庭出身:白手起家创一代
经典战例:面对其他竞争者的围剿,果断阻断进出纽约的唯一铁路,卡住他人咽喉逼其就范。
2.石油大王Rockefeller
主要功绩:构建了垄断全美的石油帝国(后遭到美国政府起诉,拆分成34家公司,其中包括美孚,埃克森等巨头),从石油的废弃物中提炼出汽油,设立Rockefeller基金,慈善第一人。
家庭出身:白手起家创一代
经典战例:与Vanderbilt的谈判,承诺让石油填满铁路运输车厢(超过当时实际产量一倍多)
3.钢铁大王Carnegie
主要功绩:打造钢铁帝国,摩天大楼的崛起。把整个钢铁帝国卖给 Morgan退隐江湖,一度成为首富,献身慈善(名言:a man die rich, die disgrace)
家庭出身:学徒出生,受到一铁路大亨的栽培
经典战例:建造第一座大量使用钢材的大桥,为消除人们的疑虑,让一头大象率先走过大桥
4.金融寡头 Morgan
主要功绩:金融寡头,构建起电力行业,修筑巴拿马运河,在危机时刻资助美国政府渡过难关
出生:金融世家,别开生面
经典战例:冒险投资电力,收购Carnegie钢铁帝国
5.一代车王Ford
主要功绩:改良内燃机,重塑了美国汽车制造业,改善工人工作条件,改良流水线,造就了的美国的中产阶级崛起。
家庭出身:白手起家创一代
经典战例:驾驶“四轮车”击败当时赛车冠军,T型车
这些可以称之为伟大的人物,有其共同特征,即开创业了一个崭新的行业,从某一个方面,“颠覆了世界”
这种颠覆,实质是创造了新的需求。而且这种需求是面向大众的需求。铁路,石油,钢铁,电力,汽车……从根本上改变了人们的生活,引领者整个世界的潮流
当然,作为纪录片,在讴歌企业家敢为天下先的创新精神和面对挑战的勇气的同时,对这些巨头不择手段的计谋,冷血无情的个性,对工人的剥削……等等并不回避。南北战争之后的残酷竞争的丛林法则,钻法律空子,串谋垄断,勾心斗角,甚至操纵总统选举也客观地一一呈现。
美国梦并不只有阳光和美好的一面,企业家精神也不是万能灵药。
America was't built in a day.
如果不能颠覆世界,但至少可以塑造自我
http://book.douban.com/review/6826341/ 3 ) 美国商业大亨传奇故事给我们的6个启示
前几天在出行的路上,我看完了八集纪录片《美国商业大亨传奇》,这部纪录片的制作非常精良,原名直译应该是——是谁建造了美国,讲述了五位划时代的商业巨头的故事——铁路巨头范德比尔特,石油大王洛克菲勒,钢铁大王卡内基,金融寡头摩根,一代车王亨利福特。从他们的故事中,我产生了很多的想法。
一
首先,大部分时候若想成为某一个领域的巨头(领军者,第一梯队),其实需要对于这个领域有独特的理解或者说深刻的认识,才能够看到机会的所在。比如说铁路大王范德比尔特他的第一桶金只有一百美元,做最简单的船运生意,但是在哪个时候他意识到了船运远远无法满足当时的运输需求,所以当他看到铁路的机会之后就果断卖掉他所有的船,投入到了铁路的市场,但是到了他人生的中后期,作为铁路界的一哥意识到当时的铁路线路已经过剩了——铁路太多货物不够运了,所以他率先去尝试跟石油界合作,寻找到这样一种源源不断的货物。
其后很多商业大亨,都是因为他们在各自的行业站的足够高,所以看的足够远,才能够及时跳入新的机会和市场。
但是,只是看到就能够了吗?在纪录片里我经常会看到一两个大人物(主角)现在山头对着远方指点江山的镜头,而一群看不清面目的普通劳工埋头苦做的画面。这么多人里,难道就没有一个人看到这些潜在的机会吗?
看到和做到之间,有着天堑的距离。
二
要跨越这距离,需要财力物力更需要勇气。财力物力不必多言,讲一个勇气的故事——石油大王洛克菲勒,当他去跟当时的铁路巨头范德比尔特谈合作的时候,他的小油田已经濒临破产了,但是当他抓住了这个机会之后,谈了一个远超他当时能够支持的运量两倍以上的运输数字,然后他又拿着这个合作机会去跟其他的石油主谈,从而建立了标准石油公司,建立了石油界的标准,打了一个漂亮的翻身仗。
当然,还需要有智慧,在钢铁大王安德鲁·卡内基的故事里,有一个片段非常精彩,就是当他的第一座用钢铁建成的大桥建成之后,因为过于新奇,所以没有人敢走上去,为了打消人们的顾虑,他想出了一个特别的办法。当时人们有一种认知,就是大象是不会走上不结实的地方的,所以他在大桥开通的那天赶了一只大象上桥,在那个还没有发明电视机的时代,一只巨大的抓人眼球的大象,成功吸引了路人的眼神,也因此成功打破了普通人对于大桥的顾虑,由此开始了一个钢铁铸就的时代。当纪录片拍到浩浩荡荡的人群跟着大象走上街头的瞬间,我都要起立鼓掌了。这里就是一个非常完美的事件营销案例,足够有代表性、戏剧性和话题性。
三
在JP·摩根的故事里,他作为一个相对富有的富二代,一直在寻找可以开创一个时代的机会,后来他找到了爱迪生和电灯,由此开始了电力的时代,但是因为特斯拉和爱迪生的交流电、直流电之争,他并没有因此而迅速暴富(在这个纪录片的语境中,只有成为美国首富才是成功),但是因为他有强大的资金,所以足够支撑他万资本的游戏,最终他收购了卡内基的钢铁厂,成功整合了钢铁帝国。其实当时我就一直在想,在商业中,到底是金钱的力量大还是智慧的力量更大,或许这个问题并没有什么绝对的答案,更多的是一种合理的组合关系。
四
在19世纪末的那一年美国当时的首富JP·摩根、洛克菲勒、卡内基,终于放下了之前的恩怨,通力合作,推麦金莱为总统,当时工人和资本之间的矛盾已经非常激烈,也有政治家站在工人的一面,为了保持在商业上的绝对控制,“ We need to buy the president”。
但是让我感觉心惊的是,那位被他们所收买的总统叫做“威廉·麦金莱-William Mckinley”,我虽然算不是熟读美国历史,但好歹也是了解一些通识的人。美国45位总统中我掰着手指头能够报的出名字的也有个小一半,但是我竟然完全没有听说过这位总统。仔细想了想也就释然了,我所知的总统几乎都是有过传奇经历的人、在他的任期内发生过特别的历史性的事件才能被后人反复传颂和回忆,但这位总统作为美国历史上共有9位总统曾被刺杀,4位不幸殒命中的一员,可还是被甚少提及,可能还是因为他的总统生涯略显平庸吧。
而他的继任者,被商业巨头所忌惮的西奥多·罗斯福(为了避免他当权将他安置在副总统的位置上),在麦金莱被刺杀后担任总统,其后获得连任,并获得1906年的诺贝尔和平奖,是第一个获得此奖项的美国人。
我们只会记住那些真正改变我们的人或事。
五
这些推动美国发展的商业大亨,最后结局如何?
仅从本片看,洛克菲勒和摩根都陷入到了反垄断的问题中。
为什么一开始代表着先进技术、生产力的挑战者,最后会变成垄断者?
这个故事告诉我们,不要相信在野党。
六
最后,我在想的一个问题是,其实纪录片也好书也好,乃至整个历史也好,我们看到的都只是前人想让我们看到的,但真正的真相到底是什么?记录下来的只是前人希望我们能够领悟、学习、模仿的真相。我前几天刚好也在看《晓说》中关于三国的那部分,高晓松说三国演义的作者罗贯中是个亲蜀派,所以在这部演义中,魏国和吴国的人就显得很蠢,很多魏国和吴国所做的好事全部被改成了蜀国的功绩,而历史可能根本不是如此,却因为这本小说演义的盛行,让大部分人都这么理解和相信。有些时候甚至不需要改编任何的史实,只需要有所详略就可以了,比如说其实在诸葛亮死后蜀国其实还存在了30多年,但是在三国演义的故事里,诸葛亮一死,时间节奏马上就变快了,半回篇幅就结束了蜀国的历史,好像没了诸葛亮蜀国就直接完蛋了一样。
当我在看这部纪录片的时候,也在忍不住的想,到底哪些是制作方希望观众所get到的点呢?可能多多少少有一些偏差,但是我们其实无法做到真正的真实体现。
所以,以上我所想的一切也可能都只是我个人主观的臆想罢了。但是我同样相信,人需要有一套能够自洽的逻辑体系,可能是宗教、可能是偶像,可能是哲学,无所谓对错,他能够给到我们的是一种稳定、合理的安全感。
哪怕只是自圆其说,也好过茫然无措。
4 ) 为什么你成不了商业大亨
序章
这篇记录片是大驰推荐的第三周直播课的作业。所以说说看完之后的感想吧
首先从纪录片本身来看,因为是之前在中央电视台播出过的,所以有广告插入,所以看着有很多重复的,看着很不流畅。
其次是记录片本身的历史,虽然范德比尔特、洛克菲勒、卡内基、摩根、福特已经成为久远的过去,但是他们所留下的遗产:铁路、石油、钢铁、电力、汽车,却早已深入到现代生活的基因之中,可以说,这些人建立商业帝国的同时,为现代化国家的发展奠定了基础。
看了这部记录片之后,我的最大感受是为什么大多数人成为不了商业大亨,因为他们缺少了商业大亨所必备的几个要素:
1、偶像或者对手
铁路的范德比尔特,我不知道他的偶像是谁,但是洛克菲勒的偶像是范德比尔特,然后在合作之后,又变为了对手;因为卡内基的导师,被洛克菲勒所逼死之后,卡内基之后转入钢铁领域,建立了自己的商业帝国;摩根的偶像是洛克菲勒、卡内基,希望可以像他们一样,可以开创历史之先河;福特好像没有偶像,但他有使命,他的愿望是让汽车让普通人可以消费得起,福特的流水线管理也影响到了其他的企业
2、创新
范德比尔特看到船运不行,投入到铁路;洛克菲勒在和铁路公司合作陷入困境,获取到了铺设管道的设想,在煤油灯不行时,他找到了汽油,汽油最终成为了我们现代汽车必不可少的东西;卡内基把钢材投入到了建筑;摩根把电力引入到了平民百姓中;福特创建了流水线,降低了汽车的使用成本。
3、不惧挑战
在范德比尔特、洛克菲勒、卡内基、摩根、福特建立商业帝国时,遇到了各种各样的挑战,尤其是对手刁难的情况下,也决不妥协,从而完成了自己商业帝国的建立,如洛克菲勒之于铁路公司,想到了管道;卡内基把钢材投入建筑市场;福特坚持不给汽车行业交专利费;
4、远大志向、远见
你能否看到未来的商机,你是否有想要成为行业先驱者的勇气,你是否会为此赌上一切;
比如说明朝时期的王阳明:从小立志要当圣人
5、胆量做出关乎成败的决定很简单,要有胆量,胆量造就了伟大的领导和巨大的成功,如果你没有胆量,就不会取得成功,因为成功属于勇者
洛克菲勒不向合作对手妥协;卡内基在建桥预算不够,虽然不知道钢材的用途,但依然敢于负债;摩根为了成为先驱,敢于将自己的所有身家投入到电力行业中去
6、选择
命运不在于机遇,在于选择,好像是卡内基说的,记不太清了。
尾章
当然,成为商业大亨,需要很多的因素,而我只把自己认为重要的因素提炼出来了,在我看来,这些因素很重要,至于,其他的因素,因人而异
当然,生活中,你未必需要成为商业大亨,但这些因素你却是必不可少的是你成为你自己必不可少的。
不要去关注历史本身,要去关注历史事件下永远不变的东西。
5 ) 感想3
卡内基第一次用钢来建造大桥。他对自己的远见有足够的信心。英国工程师亨利贝塞麦发明了转炉炼钢法将2周缩短到15分钟。认知很重要,其中就是识破骗术。重要在于你如何面对恐惧,你会想办法克服他嘛,还是让他击垮你。消除恐惧的最好办法就是面对恐惧。斯科特帮助卡内基建造第一家大型炼钢厂,钢材建造的楼房推动着美国的发展。你要尽力找一个和你完全相反,截然不同的人一起工作。如果你是行业的领先者,无论做什么,你都比后来的人有很大的优势,因为你比他们快一步,使你利益最大化。巴菲特的老师是格雷厄姆。匹兹堡的钢铁巨头卡内基和弗里特,创建了南弗克鱼猎俱乐部造成决堤造成的供水导致2000人丧生是911之前美国最严重的人为灾难。这永远改变了卡内基他觉得自己对这些灾难富有责任,他捐助数百万美元重建约翰斯顿,还捐赠了上千座图书馆,还在全美国捐建公共建筑,曼哈顿的卡内基音乐厅首演请了柴可夫斯基。你需要有个讨厌的人当做目标,会激励人。经商方式用别人的钱为自己创造财富。摩根一直在父亲制约下行事,40岁才开始尝试自己做决定。
6 ) 笔记
铁路帝国:范德比尔特。由轮船起家后又投资铁路。
南北战争—破坏。
关闭大桥禁止通行,对手股价大跌,吞并,成立纽约中央铁路。
If they want a war,I’ll give them a war.
进一步吞并,遭遇股价稀释,衰落。
之后转到煤油行业运输,同洛克菲勒合作—石油帝国。
石油帝国:洛克菲勒。放弃,转向炼油,同范德比尔特合作,获得低价运费,取得竞争优势。成立标准石油公司(Standard Oil)
通过收购和垄断,控制了90%的石油供应。
铁路公司联合要挟,借此提高运价。迫使洛克菲勒转向了管道运输。
致使所有铁路公司损失惨重,洛克菲勒控制了话语权。
同时,Scott和卡内基进入石油行业(拥有匹兹堡到纽约的铁路),洛克菲勒关闭匹兹堡所有的炼油厂,使竞争对手惨败。
多年以后:洛克菲勒在炼油的废物中发现了Gas :汽油。内燃机,燃料。
钢铁帝国:安德鲁.卡内基,Tom Scott的门徒。
From ashes to ashes,and dust to dust.
由铁路供应钢铁转向建筑,一举成功。后为了提高利润,同Herry Frick合作。
压榨工人,罢工,工会,胁迫,雇佣军,Herry Frick被无政府主义者刺杀。
最后为了避免政府(罗斯福总统)的反垄断调查,投入基础设施建设以及国防合同。
如果你是第一个涉足某行业的人,你在行业中将具有后来者无法取得的优势。
金融与电力:J.P Morgan 投行世家,决意投资电力,发电厂。
爱迪生—直流电,特斯拉—交流电。
告AC侵权,被迫转让交流电专利,接收通用电气公司。
J.P Morgan,Rochefeller,Carnegie三人联合,推麦金莱为总统。
We need to buy the president.
麦金莱遇刺身亡,罗斯福执政,推行反垄断调查,就此衰落。
“Morganization”:将两个竞争的公司团结起来,统一管理,减弱竞争,提高利润。
洛克菲勒进入钢铁领域,VS 卡内基。
后来被J.P Morgan买下,成立了US STEEL(美国钢铁公司)
汽车帝国:
亨利·福特:ALAM,福特汽车,又一个时代来临。
美国人拍片太好看了
我看的那个版本,把片中和史实相悖的戏说部分,全都用中文标出了,实在是太棒了。美国真是一个伟大的国家,只半个世纪就把人类文明送入汽车电灯的现代社会。
川普的发型真的是6的飞起
上半年CCTV9就放过,昨天又开始重播,非常长知识,而且以前竟没发现里面还有特朗普的采访!
在15年年底看到了本年度最佳纪录片!看得热血沸腾~再现演绎堪比电影啊!
为了叙述节奏,把关键人物的交叉节点都搞错位,得不偿失。相关学者的采访都显多余,川普的露脸颇多喜感。
只能说从PART3讲DP摩根以及爱迪生和特拉斯开始就一直燃到爆表,在商业历史上爱迪生就是个战五渣。中学教科书也是改动太大,特斯拉也许就是太过超前,所以其研究资料都被美国政府给掩盖了。如果真的要理解科学,那必须和商业挂钩。
年度最佳励志片啊!心情不好就可以拿出来鸡血下!超5分推荐!
就是重复镜头有点太多,而且叙事不太连贯
1. 精彩啊!伟大的商人,注定是要有瑕疵的。2. 以这种演员扮演的方式呈现历史,让观众非常容易代入,省了好多功夫。
石油大亨洛克菲勒,钢铁大王卡内基,看到电力新能源的金融巨鳄JP摩根,再到罗斯福,福特,这一气呵成的发展让美国成为了开挂的存在。片子很燃,也能感受到激烈的商战是多么过瘾。财富都是在少数人手中的,也正因为他们才有今天的美国,才有如今的商业。看到了很多经典经济学管理学案例。很精彩!
The Men Who Built America! “铁路之王”范德比尔特,“石油大亨”洛克菲勒,“钢铁大王”卡内基,“金融帝国”JP摩根,“汽车之王”福特,这TMD才是美国梦!
看过的对美国梦最好最动人的描述,无限逼近BBC水准。真是Amazing and insprational那么多有远见有魄力白手起家的人可以在30年里平地建立起一个繁荣帝国;片尾法律的完善和介入、企业家晚年的慈善传统、道德经商理念也实在让人钦佩。(以及好爱卡内基!今天能在他建立的大学里被资助受教育真是感激荣幸
圣城字幕组太良心了,引经据典日常打脸😄为了讲故事肆意篡改史实很有(哔)主义特色啊~美国是靠一个个企业建立起来的,商业竞争推动基础建设,商人日常斗法是比谁捐的多😂😂😂而有的国家是企业好不容易建立起来了,某些人动动嘴皮子就蒸发了几千亿……
They didn't discover this modern America, they built it.
历史靠精英和劳动人民共同铸造。一两个聪明人是建不起美国的。
片头极其风骚!就没见过这么风骚的纪录片!
great great great documentary, except those god-knows-who commentators talking about god-knows-what shit.
看到第三集,为什么要美化卡内基?作为那个时代的资本家,我不相信他是正义和天使的化身。
有点太冗长重复很多,小细节有萌点,但最大的结构是用铁路大王做引子引出三个大野心家一辈子互相竞争、合作、制约、共赢的商业故事,到最后还要比捐款数字,真是与人斗乐无穷啊…最精彩的自认为是电力革命那段的冲突精彩的堪比电影了